采购推杆机芯

电液伺服驱动器，也称电液推杆，驱动手动拉杆或脚踏板，用于工程机械的遥控改造。 MLT/FBK电液比例伺服驱动驱动器 MLT/FBK电液比例驱动器由比例减压阀、LVDT位移感应传感器、活塞驱动机构、比例放大伺服驱动电路组成。可用电位器比例电信号指令来控制，也可用CIVP比例量分级模块产生的开关信号来控制。MLT/FBK驱动器适应于重型工程车辆的机构控制，可实现对发动机油门、制动、离合、速度换挡、换向阀 的遥距驱动控制。可直接机构连杆连接，也可用软轴与机构拉杆或机构踏板连接。采用MLT/FBK电液比例驱动器是实现移动工程机械遥控改造的极佳选择。 主要特点：  预设断电或急停时安全复位  输入信号范围： 0V –5/10V  推/拉力：60-120公斤  闭环控制的位置传感器LVDT 感应型  机械行程： 0-40mm （单向）可调，  机械行程： 0-28mm （双向）可调  工作次数：1，000，000次  电源：12/24VDC  刚性拉杆，可用推拉软轴连接  随供安装附件  防尘、防水等级：IP65  定位设定次数无限制  安装简单、操作方便  价格低廉、安全可靠  定位重复精度：0.01mm  具备超载、过流、反向保护  液压先导驱动、比例伺服  DC液压动力单元提供独立动力源（可选） 优点：  实现对发动机油门，制动离合、速度换挡、液压泵，液压换向阀 的遥控  提供60- 90公斤推/拉力（90公斤在20 bar的状态下）  当断电或急停、离合时自动释放，并可容许驱动器在设定位置浮动  最大行程可根据发动机的最大转速设定，以防止发动机过热  定位位置可随意设定，给操作员提供了最大的控制范围  LDVT位置反馈提供了闭环控制回路，可实现离合器接合后的自动回位 可供

又有了新的进展，泵和阀体连接的四个内六角螺丝拧紧以后，泵的输入端用手拧就转不动了 ？？ 不正常吧，什 ... 拧不动是装配问题，拧螺丝的时候不要一下子拧紧，紧一下螺丝，转一下轴，看看是否轻松。另外，看看端盖平面和泵体平面是否有毛刺或者其他脏东西，看看内部齿轮端面是否有脏东西。之前俺装转子泵的时候也遇到过。另外就是看看齿轮是否有装反的。慢慢来。

动推杆是一种新型的电动执行机构，电动推杆主要由电机、推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，可以实现远距离控制、集中控制。电动推杆在一定范围行程内作往返运动，一般电动推杆标准行程在，100，150，200，250，300，350，400mm，特殊行程也可根据不同应用条件要求设计定做。电动推杆可以根据不同的应用负荷而设计不同推力的电动推杆，一般其最大推力可达6000N，空载运行速度为4mm~35mm/s,电动推杆以24V/12V 直流永磁电机为动力源，把电机的旋转运动转化为直线往复运动。推动一组连杆机构来完成风门、阀门、闸门、挡板等切换工作。采用电动推杆作为执行机构不仅可减少采用气动执行机构所需的气源装置和辅助设备，也可减少执行机构的重量。气动执行机构在整个控制运行过程中都需要有一定的气压，虽然可采用消耗量小的放大器等，但日积月累，耗气量仍是巨大的。采用电动推杆执行机构，在改变控制开度时，需要供电，在达到所需开度时就可不再供电，因此从节能看，电动推杆执行机构比气动执行机构有明显节能优点。适用于远距离操纵而广泛用于电力、化工、冶金、矿山、轻工、交通、船舶等部门的风门、阀门、闸门等机构的启闭、物料装卸、流量控制等。现已被越来越多的部门用它来代替机构手、液压阀、减速传动机构的自动装置。

推杆的数量在整套模具中作用相对不重要，只要能顺利推出即可。 希望楼主多关心模具的核心部分，这样进步才快！