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2016-09-07 海德马克集团 2016年9月1日，“10MN径向锻造液压机组”项目技术评审会在青岛隆重召开。该技术评审会由青岛海德马克智能装备有限公司主办，合作方无锡透平叶片有限公司、燕山大学项目负责专家受邀参加。 本次会议共持续5天，主要有三个内容：一是对“10MN径向锻造液压机组设计进度及现状”作专项分析报告；二是对项目设计图纸集中评审，三方对设计细节进行详细探讨并研究修改方案；三是针对下步软硬件结合、设备配套等工作提出设计思路与要点。 “10MN径向锻造液压机组项目”是由青岛海德马克智能装备有限公司、无锡透平叶片有限公司、燕山大学三方联合研发制造的国产首台套径向锻造液压机组，该项目采用现代设计理念和分析方法，利用有限元分析、数值模拟以及疲劳寿命设计等手段，对设计结构型式进行模拟，确保设备的结构有足够的静态、动态、热冷态刚度和精度，具有高效率、高精度、全自动化锻造的特性。 10MN径向锻造液压机组研制成功，必将推动我国锻造行业设备技术进步，提升锻造设备国产化水平。

重型机械行业加速重组步伐 业内专家预测，今年冶金矿山与起重运输设备行业将会受到更大影响，下滑趋势将更为明显地体现出来。 中国重型机械工业协会理事长汪建业认为，重机行业已经出现的成本压力增大、企业亏损面扩大等问题依然需要引起企业的高度重视。 亮点：出口高速增长 数据2005年冶金矿山设备产品出口额为6.13亿美元，进口额为20.55亿美元，进出口逆差为14.43亿美元。物料搬运设备产品出口额为36.23亿美元，进口额为27.11亿美元，进出口顺差9.13亿美元。 分析但是，两个分行业的进出口情况还有很大差别。与2004年同期相比，冶金设备出口额增长了99.67%，进口额下降了0.29%，整体逆差下降17.73%。物料搬运设备2004年的进出口为逆差，而去年不仅变成了顺差，而且增长幅度为421.48%。 专家表示，2005年起重运输（物料搬运）设备行业高速增长态势超出预料。该行业起重机出口额占物料搬运设备出口额的36.16%，位居首位，但是轻小起重设备的出口形势却不太好趋势：企业继续做大做强 数据重机行业产品销售收入前50名的企业，生产、销售集中度占行业比重57%以上，是本行业的主要支柱企业。其中，冶金设备行业前12家企业的产品销售收入均超过8亿元。 大连重工起重集团公司销售收入为51.2亿元、中信重型机械公司为42.6亿元、第二重型机械集团公司为30.2亿元、第一重型机械集团公司为25.5亿元、沈阳矿山机械（集团）有限责任公司为20.6亿元、上海重型机器厂有限公司为19.3亿元、沈阳重型机械责任公司为15.9亿元。 起重运输（物料搬运）设备行业排名前22位的企业产品销售收入均超过10亿元，太原重型机械集团有限公司达到30.5亿元，江苏通润机电集团有限公司为20亿元。 分析企业重组进展较快2005年底，山西省政府将太原矿山机器集团有限公司和山西煤矿机械制造有限责任公司整体划入太原重型机械集团有限公司，并联合山西焦煤集团、大同煤矿集团等组建了太原重型机械集团煤机有限公司，形成全国最具优势的煤机企业。 陕西省冶金设计研究院整体划入西安重型机械研究所，也标志着该所将实现从技术研发、设备成套到工程承包的历史性跨越；沈阳矿山机械（集团）有限责任公司和中材公司重组；中冶集团公司控股陕西压延设备厂；中钢集团并购西安冶金机械有限公司，组建中钢重机有限公司等。这些重组在重机行业是少见的，标志着企业在做大做强方面不仅有思路而且有了具体的行动。 另外，行业内很多大型企业进一步加强国际合作和国际市场开拓。 一重集团公司近年来先后与德马克、奥钢联等国际著名公司建立了长期稳定的合作关系，实施“借船出海”战略，扩大出口。2005年，一重集团公司与VAI（奥钢联）合作出口比利时CARINOX钢厂的1700mm连铸机弯曲段及铸流导向段设备，总计300余万美元，是一重集团公司近五年来一次出口产品数量最多、单笔合同金额最高的成套产品。二重集团公司与奥地利VAI公司（奥钢联）牵手，正式签订2250热连轧机项目合同。 这是二重首次向欧洲出口热连轧设备，也是国内首次承担对外出口大型冶金成套设备，合同金额高达3250万欧元。 沈重集团有限公司与德国维尔特钻掘设备制造公司、法国NFM技术公司三方共同投资创建大型隧道掘进设备制造公司———沈阳维尔特重型隧道工程机械成套设备有限公司（沈阳以52%的投资额控股，德国、法国两家公司投资各占24%）。该公司成立后取得显著业绩，已承接了包括武汉市长江地下隧道成套掘进机5套，将提高沈阳装备制造业的高科技含量和生产大型成套设备的能力。 中信重型机械公司的水泥设备突破了东南亚市场的局限，去年与美国福勒公司、美卓公司、卡博陶粒公司及日本宇部等国际知名公司的合作进一步加强，扩大了出口。同时，该公司与目前世界水泥装备领域最大的承包商丹麦史密斯公司签订了500万美元的水泥主机设备出口合同，标志着中信重机产品正在走向欧美市场。 鞍山矿山机械股份有限公司以57%的国有股权与知名跨国公司德国尼尔森集团重组。重组后的“鞍山矿机”将成为行业内技术最先进、国内最大的振动筛生产企业，并在全球范围内开拓新的市场。 2005年大连重工?起重集团有限公司凭借自身优势，与韩国集装箱码头集团签署了“集装箱起重机生产安装”合同，并签约了8台岸边集装箱起重机设备，这是迄今为止国内生产和出口的最大集装箱装卸设备，合同总金额为4399万美元。 从数据可以看出，很多大型企业没有因为宏观调控等因素使自己的发展速度降下来，而是千方百计地寻求新的产销途径，提高了企业的竞争力。企业走出国门是必然的，这也是去年出口呈现大幅度增长的原因。如今，更多的大型企业都能理性地面对市场波动，比以前成熟了许多，用一位企业老总的话说就是：“在市场经济中消极等待和抱怨都没有用，我们要学会未雨绸缪。”

公司要上马镀锌生产线，西马克的设备怎么样？

关心我国机械加工领域的技术进步，势必要联系世界范围内的发展，因为技术与科学是没有国界的，而且是相互促进的。从这个角度来观察分析，世界机械加工的技术演变， 属于“质变”性质的至少有四大方面，而其他属于“量变”（或称”渐变”）的，还可以列述更多。所谓“质变”是指：其一，创新思维与传统的“量变”有根本的区别；其二，所依托的物质载体与常规的相比在原理上有本质的差异；其三，在人类的生产活动中所形成的效益与影响更为广泛而深远。 四大质变表现为： 一、人类智能型生产工具出现 智能型生产工具的发展是近30年来的一个重要的发展动态。最近，在中南海中共中央政策研究室一次“战略产业选择”座谈会上，我提出一个观点：“机床作为生产工具具备智能特性是人类生产工具具有划时代意义的发展，人类正在迎接一个智能型生产工具时代的到来”，得到了与会很多同志的赞同。马克思在经典著作中论述人类历史发展阶段划分时指出：历史发展阶段是以人类采用什么生产工具及相应的生产方法来划分的，所以分成石器时代、铁器时代等。推动历史发展，生产工具的变革是最积极、最首要的因素。人类的生产工具由手动发展到具备动力，马克思认为这是一次人类生产工具的大革命。这种具备动力的生产工具马克思称之为“工具机”（即机床），这一名称在《资本论》巨著中出现过两次。由于时代的局限性，马克思没有可能亲身经历和接触到人类生产工具具备智能的这一变化。而当工具机（机床）具备数控控制功能后，人类的智能型生产工具的雏型才有可能出现，这是人类生产工具新的又一具有划时代意义的发展。 数控机床的出现标示了机床向智能化发展的萌芽。回溯机床的发展历史，从1952年第一台数控机床出现至今50余年，其中包括走向成熟的30年和走向大规模应用的20年，特别是近几年，机床智能化功能的进一步陆续增添，标志着机床技术在发展道路上的质变。可以说，计算机控制技术、网络技术、软件功能的拓展为机床智能化提供了物质基础。 最近几年，日本的山崎马扎克公司陆续开发了智能主轴振动控制、智能热屏障、智能防撞屏障、语言提示等功能；日本大隈公司开发了thinc智能数字控制系统等等。说明随着技术的发展，机床这种生产工具智能化的功能会越来越高级，越来越增多。人类智能型生产工具的发展方兴未艾，前景光明。 二、加工方法逆向思维的突破是机械加工领域重要质变之一 快速成型（Rapidprototyping）技术是近20年来出现的一种加工方法，是加工方法逆向思维的重大突破，是加工原理的巨大变革，与一直沿用至今的传统“去除材料”（切削、冲剪、切割、磨削）的方法根本不同。快速成型技术实际上是反其道而行之的以“材料堆积成型”或称之为“材料累加”方法、“增材制造方法”来达到制造工件原型的一种方法（即将设计构思通过计算机二维或三维成像，计算机控制“材料添加”而快速制成实体）。采用复合纸、高聚物质、金属粉末、高温合金、复合陶瓷、铸造型砂等作为加工原材料；利用电热、激光束、电子束作为能量源，按分层实体制造（LOM），熔融沉积成型（FDM），紫外线激光固化（SLA），激光区域烧结（SLS）等方法来实现原型工件造型，除了应用于制造机械零件原型、型砂制芯，甚至也进入立体艺术品型体塑形和人体医学仿生件（如骨关节）制造等相关领域。这是计算机科学、新材料科学、新能源科学综合集成发展的最新产物。我国在这个领域中，有华中科技大学、清华大学、西安交通大学、同济大学、中科院及上海联泰、北京瑞科达、武汉滨湖机电技术产业有限公司等国有和民营科研单位及企业积极投入。所开发的产品已进入世界先进行列，投入市场的产品品种繁多，年产几百台，技术已出口新加坡。 三、机床结构出现革命性变革 近20年来世界机床设计出了革命性的变革，一种“并联结构”机床出现了，“并联结构”完全不同于所有传统机床结构，传统机床结构是串联结构，即是按笛卡尔坐标沿三个坐标线方向运动和绕这三个坐标转动依次串联叠加起来，形成所需刀具的相对运动轨迹的机床结构，其所有的结构几何精度误差、力的传递和刚度的损失，都会形成串联累积而成为致命的薄弱环节。而并联结构机床是通过多杆结构在空间同时运动来移动主轴头实现加工动作，与串联结构相比，并联结构具有更为简化、刚度更高、动态性能（包括精度保证及运动效率）更好等一系列主要优点。20年来，世界范围内大约有十几个国家20多个团队在从事这方面的研发，其中瑞典TRICEPT公司己供应商品400余台，广泛应用于空客、波音及通用汽车公司和卡特彼勒大型工程机械厂。另外，若干团队都曾经分别展出试制品，近几年虽然缺少进一步报道，但并未停步。据作者与其中某些团队并联机床模型 因此，为了迅速扩大使用领域，除了供应“并联结构通用性机床”产品外，还应当把“并联结构制造厂”（如哈量）提供并联结构部分与用户行业装备制造厂（如汽车、机车、工程机械、航空行业专业工艺装备厂）提供不同类型基座或移动框架，以及和对开发专用装备有意愿的机床厂结合起来，有针对性地扩大这类机床产品的销售市场。 四、工具概念的变异进一步开拓了人类的视野 传统的机械加工工艺体系一般是由机床－工具－（夹具）－工件组成，而工具环节按传统的分类无非是车刀、铣刀、镗刀、钻头、拉刀、砂轮、冲模、压模之类。 而所有这些工具（又可称之为执行加工功能的载体）无非都是具有一定硬度的实体，如高速钢、工具钢、硬质合金、立方氮化硼、钻石等材料制成的工具（用来达到所谓以“硬”克“硬”）。后来氧炔高温切割方法出现了，电能源的放电加工方法（电火花加工、线电极切割）、电化学加工方法、各种生活激光加工方法、电子束加工方法、离子注入法和电解加工方法陆续出现，直到近年，属于“冷能源”、“软介质”的高压水射流（俗称“水刀”）加工方法以崭新姿态登场（用于金属板材、塑料、橡胶切割加工 ），配合多坐标数控技术在汽车工业新产品试制（如覆盖件、内饰件切边）中可以大大缩短周期 ，小型件切割用途更是十分广泛。我国己有南京水刀有限公司和南京工艺装备制造有限公司等向市场提供产品。高压水射流（水刀）加工在其他应用领域（管道空间联结部位加工等）正在迅速拓展 。这种以“软”克“硬” 的加工工具的出现令人眼花缭乱、应接不暇。 机械加工领域的进步属于“量变”或称之为“渐变”的还有很多很多，例如，加工精度的提升，几乎每10年就提升一个数量级，亚微米、纳米加工不断升级等等，不胜枚举。 趁此文结束之际，不妨再预报一类“渐变”（或称为量变）跨度比较大的颇有兴味的新机床品种，即笔者从瑞典向国内引进技术的“Transflex”型机床（预计2009年初在中国即将以首先投产的新产品在市场上亮相，也是世界范围内第一次亮相）。Transflex顾名思义包含Transferline（刚性传送生产线）和Flexible line（柔性生产线）两种涵义，实际的确如是具备两者基因。它的原理是由多种动力头仍按生产线布局，但执行加工的出场先后或动作由数控系统控制，而夹持工件则由悬挂式机械手执行。比较新奇的是：它的机械手在动力头上方，朝下夹持工件沿桥式导轨及垂直滑枕作三坐标移动和两个旋转坐标转动（见图2），这种机械手比传统的多关节机械手夹持工件刚性更好，精度更高，除了替代传送生产线的步进式传送机构（它的递送速度较慢、可调性较差），而且增添具备步进传送机构所不具备的两个旋转坐标动作，机械手由数控系统指挥“喂送”工件（这就是突出特点所在）到不同工位的动力头，与动力头上所装刀具动作配合，完成每道工序。显而易见，这种Transflex机床结构紧凑，占地面积小，节省辅助时间，可适应加工部位更为复杂的工件，是一值得关注的机床“另类”。

本来准备在帖子里做一点回复，但是，觉得像这样的题目有必要说的多一点，更详细一点。这样可以比较清晰的描述对我国模具的实际状态及与国际先进水平的差距。抛砖引玉吧！ 帖子以我国模具进出口额的差距引出这样的题意，说明我国模具与世界模具先进水平的差距，是真实的表现了实际的情况！ 但是，为什么呢？ 一：现状 应该这样说，我国模具通过改革开放以来，特别是从九十年代以来，模具行业产生了翻天覆地的变化！现在已经成为了世界模具的生产基地。这样说，真的一点也不过分！特别是在普通模具包括家电，一般工业用品，电器，。。。。在绝大多数领域，中国模具已经占领了相当大的份额。但是，在很多高端领域，特别是汽车模具，精密模具，高效功能模具，我们仍然要从国外大量进口。不否认，在我国也有一些管理水平，技术水平很高的公司可以部分的达到国外的先进水平，但是，这只是很少的部分厂家：如精密冲压领域的无锡国盛（我去过国盛，真的很不错，设备，技术，管理绝对国内一流。但是，离国际先进水平仍然有差距）即使是汽车模具包括汽车覆盖件模具，汽车内饰件模具，我国也已经有很多模具公司的水平也达到了很高的境地。 但是，从模具行业整体而言，我国模具的整体水平仍然是以中低档模具为主，特别是由于国家对模具行业缺乏有效的行业准入门槛，以至于在很多所谓模具发达地区，特别在浙江，低端，粗制滥造的模具充斥市场。 二历史原因 我国模具发展的历史很短，在这三十年内发展到如今的水平，说实话，已经是奇迹！ 记得八五年我去桂林电科所开模具行业技术会议，当时广东的模具水平几乎为零！ 但是，那个时候欧美国家已经比较广泛的应用热流道系统了！ 八八年我从德国回来时，德国已经开放出模具流动分析软件，也就是现在很风行的MOULDFLOU的初始模式。当时，我所在的武汉长虹模具厂花费了将近二万元就引进了这样一套软件。并较为成功的应用在我们为天津夏利所开发的第一台国产汽车的模具设计中！ 在德国，八十年代已经在开始运用计算机设计模具强度计算模式及注射模具注射工艺的分析软件。 所以，一方面我们不能够妄自菲薄，把自己看得一无是处。另一方面，我们仍然要很清楚的知道，我们与世界先进水平仍然有很大的差距。而且，这样的差距是整体性的差距。 三：差距分析 1：理论研究及开发 模具的理论研究及开发在我国应该是模具落后的最基本的原因 到现在，我们仍然只能够为那些国外引进的各类软件做一点外挂，仅此而已！国外的软件已经基本上垄断了我国模具所有的市场：设计，开发，加工，分析。。。100%的垄断！ 我们唯一能够做的就只是。。。盗版！！！！！！呵呵。。。苦笑！！ 据我所知，，某些知名的大学的模具专业，涉及的模具课程是多少呢？三十几个课时！呵呵，也就是做一点模具简介而已了！郁闷！ 我真的不知道这样是否能够培养出真正符合社会需要的模具专业研究人才？！ 对所有行业来说，理论的研究就是皮，是基础！皮之不存毛将焉附！ 2：企业专业化及对科技开发的投入 在我国现行体制下，模具要发展，专业化及科技开发的投入绝对是一个最基本的条件！ 没有专业化，对模具行业来说，科技开发及投入就是空话！ 国内做得好的模具公司，可以说，无一例外的在这方面都是做的很好的！ 比方说：无锡国盛，做汽车内饰件的广东群达，做PET瓶胚模具的广东国珠。。。很多公司！ 一般的模具公司在现在的条件下。其生产经营的利润也就只在10%左右，而且是在保证尾款回收得到保证，生产过程不出现非正常意外的前提下才能够做到！可以说，整个国内的市场氛围导致了模具公司只能够在维持生产，惨淡经营的条件下苟延残喘！ 3：社会意识--价值创造与价值认可 无可非议，模具的价值本质在于其社会价值。 一个管理良好的模具公司，其核心的价值和公司文化应该是：在为客户创造价值的同时获取利润！ 当然，从广义的角度而言，所有的行业都应该如此。但是，对于模具行业来说，是绝对至关重要的！ 而且，社会和模具需求用户也更应该认识到这一点。可惜，我们到现在还没有形成这样的社会氛围。在我的帖子：“价值与价值认可”里曾经谈到这一点！ 由于模具的特殊性，单件，不可复制。。。等原因，在报价阶段，在用户老板的面前，仅仅就是一张报价单！凭什么来评估模具公司报价的合理性？稍有疏忽，就会产生问题。稍有偏差，各种猫腻就会出现而导致极为严重的后果。这在模具行业已经是司空见惯的事情！ 另一方面，我们的模具公司，大多数的模具公司不具备客户产品的成本意识，而只单纯的追求模具本身的成本及利润。 什么是好模具？能够为客户创造价值的模具才是好模具！绝对不是精密，大或者其他！ 产品成本分析过程，我在这里就不啰嗦。但是，要说的是，在德国，大学模具课程的第一章是什么呢： 4： 模具公司是典型的固定资产投入的产业。设备及相关装备的投入要占其80%以上 真正的好模具应该是也只能够是 在充分运用设备的基础上才能够得到保证！ 人，都会犯错误！上帝也会犯错误！ 所以，避免主观错误，也可以说避免人为错误是几乎所有模具公司最为头痛的大问题！ 举例而言：在国外，一般的模具公司几乎无一例外的都会在几乎所有的加工机床上配置有一定水平的专用夹具如：三R，依诺瓦等。这样就可以保证在加工过程中保持基本的装夹的一致性和无误差水平。当然，也有国外人工很高的考虑。最重要的一点是，这样的措施大大的减少了人为因素的产生，从而保证了模具生产过程的有效控制。而在我们国家，有多少公司采用了这样的投入呢？有，但是很少！而且，投入的规模也很小！ 另外，减少主观或者说减少人为错误的方法就是尽可能的采用先进的设备，逐步降低或弱化模具钳工在模具生产过程中的作用。 比方说，无锡国盛，他们的钳工基本上就只是装配工了。在很多其他模具公司，比如瓶胚模具，也基本上都弱化了模具钳工的作用。装配而已。这就是进步，可惜，范围太小！ 5：社会整体水平 模具加工牵涉方方面面，塑料模具就与塑料材料，注射机，塑料注射工艺，钢材，相关模具配件等有很重要的关系。 比方说，国外的塑料原料生产商就能够给你提供一套完整的模具流道设计的意见及参考。而且，他们的公司里一定也有模具方面的专家或者是委托研究机构协作。不信，你去看我们的塑料生产商，绝对没有！ 我在德马克（在宁波有海天合资厂）进修时，他们就有一整套模具，工艺的班子为注射机生产做配套研究。 说实话，我们要做到这一点，还需时日！ 6：企业管理 模具生产的特殊性及订单的不确定性决定了模具公司在一般条件下不可以做大，当然，如果订单稳定就另当别论了。这就是为什么在广东很多香港厂商所附属的模具部很大，以及我国的汽车模具生产厂很大的原因。绝大多数的模具公司只能够保持相对较小的规模。国际上基本都是如此，很少例外！ 一般来说，模具公司人数超过100产值超过二，三千万就不小，管理水平就一定要有所改变。 在国内，已经有华工大等研究机构开发出专门针对模具公司的管理软件，虽然有所欠缺，但是，是一个很好的开头。目前，已经有很多公司开始对模具公司的管理给予了重视。 还有很多，时间关系。 模具是工业生产的基础，是先头部队！任何时候都是不I可替代的！ 用毛爷爷的话说：道路是曲折的，前途是光明的！ 相信在模具同仁的努力下，我们一定可以拉近和世界先进水平的差距。我们一定可以做出最好的模具！ 不对和欠缺之处，静候指正！