采购1套三层动力输送线外包

如果是毛线等软质的线绳，因为自身的硬台阶作用不明显，我也只好用了往返丝杆加电机的方式。 但是，线绳 ... 考虑批量生产，我想选择成本最低的方式，所以用往复丝杆。钢丝绳，直径16mm，在滚筒上缠10层以上，如果以第一层的线速度设计，到了第十层线速度增加很多，是否会出现第十层圈与圈之间不紧的现象？怎么解决？

看看你的错在何处 我说的是人手动驱动液压来改变流水线的角度，力道微乎其微。 ----------------------------------------------------- 人手驱动液压装置的力道是很小，但是速度也很慢。液压千斤顶这种动力就是这样的，外部负载达到1t或者更高时，人手操作的力未必还是微乎其微。能量守恒，概莫例外。你是将原来生产线上电气驱动的部分改为人力驱动了。 节能减排没见过这样搞的，这也不可能节能，更不可能减排。人工作业的劳动强度高，作业时间长，健康风险大。需要更多的人来操作，重负荷作业者吃的更多，“排放”的也更多。这叫什么节能减排。 输送线节能减排常见的做法是将整线驱动改成分段驱动，物料离开某输送段时，该段电机就可以停掉。 将高能耗的电机改成低能耗电机，比如交流励磁电机改为永磁电机，最高可以节能10%。 将定速电机改为变频调速电机，将普通交流电机改成能量密度更高的伺服电机，如果是间歇驱动，电机功率可以更小。 将液压气动改成电动，提高机械效率。 将滑动摩擦改成滚动摩擦，降低摩擦损耗。 使用摩擦系数更低的轴承、材料，改善摩擦条件，比如使用流体动压做摩擦隔离，用自润滑材料取代有油润滑材料。 减少无用照明，减少跑冒滴漏。 方法有很多，但绝没有你这样反着来的。

这种设备在PCB板行业很成熟了，大一点的直接用金属托板输送，就是双层的输送线输送，不过一般用平顶链而非滚筒。上面负责输送带料的物料盒或托板，下面一层负责物料盒或托板返回。由于要和分板机配合，上面的输送线需要一套顶升结构，靠近分板机的一侧和输送线中间也需要电动滚筒过渡。另外，分板机两边排列，可以提高设备利用率2倍，这很重要！客户的资源是有限的。 7、8年前用Pro-E画的，所幸还能找到一张图纸，仅供参考。

无动力输送常见的都是滚筒，图片上这种滚轮的倒没有做过，那种可伸缩的无动力输送带好像就是这样的，能找的到

无动力辊筒输送线及板链传输带可照图定做。地点；四川省成都市金牛区营门口路309号b29号 成都链条厂电话：028-87672298 当地生资市场也有售或可定做。