采购15个叉车油封

叉车倾斜油缸孔用密封圈和轴用密封圈区别

公司做了个类似叉车的结构，悬臂梁长2.3米，载荷2.5吨，采用同叉车一样的滑轮机构，利用2个油缸提升门架。 没想到找上海某著名液压公司设计，出的方案是 双缸 由2组阀组独立控制，当时就很担心不同步怎么办， 结果到现场果然不同步，门架都被拉裂。。 后来废掉其中1组，用1组阀控制，不同步没出现，倒是出来个新问题。 额定载荷 550mm的油缸伸出量 花了10分钟。。。这实在是龟速来形容。。 看了下泵压力6.7MPA。。理论上计算对于2个直径100的缸的话 有10吨的推力了。。 我现在最好奇的是 到底什么时候该2路阀控制2个油缸什么时候1路阀控制2个缸？？

所有叉车的提升油缸 底座都是焊接在基座上的，但是这点是不是太不符合设计了？ 如果叉车门架收到横向的力发生微小前倾 那么油缸岂不是受到弯矩。 既然门架在C型轨道内行走，为何不将油缸设计成铰链结构？应该是铰链结构才合理啊？

请问手动叉车的油压系统结构,及油缸结构,谢谢各位!!!

各位大神，拜托讲解下传统燃油叉车机械连接图是咋回事，小弟搞不懂了。