谁家可以做下冲钉,材质不锈钢,货到东莞

本人一直很沉迷于机械切削加工，有时候已经属于严重脱离生产应用的范畴，纯粹属于个人爱好去研究、琢磨。关于各类型不同涂层、材质的刀具的应用、切削参数、切削效果，使用寿命等，曾经长期试验了很多。以下公布的车刀测试效果纯粹是个人经验所得，请手下留情少拍砖头 为了测试的结论比较客观、可信，所有用刀片一律为三菱出品的CCMT80度螺钉压紧式的外圆刀片，刀杆用SCLCR标准93度外圆刀杆，所有刀片槽型一致、刀尖R一致，型号均为CCMT09T304，有不同的只是刀片材质和涂层不同的区别。 由左至右材质代号分别为： 1：NX2525（白色） 此为三菱金属陶瓷的主打材质 2：AP25N （闪亮金色） 此为带PVD涂层的金属陶瓷 3：U6010 （深金色））此为最常见的CVD涂层硬质合金 4：VP15TF（紫色） 此为PVD涂层的硬质合金 四种刀片之中，对于一般软钢HB180`280左右的推荐切削速度范围分别为： 1：NX2525 100~250米 2：AP25N 100~350米 4：U6010 200~350米 5：VP15TF 100~150米 以下说说刀片的经济性，价格最便宜的是NX2525，其次是AP25N，然后是U6010，最贵的是VP15TF，不过由于其都是十来块一片的东西，差价也就三两块一片而已，所以刀具的使用寿命比价格重要很多！废话少说，说说我对各类型刀片的使用特性及应用范围，仅供参考： 1：NX2525 NX2525是不带涂层的金属陶瓷刀片，也是刀片材质之中最廉价的，但其硬度是最高的，所以也是最耐磨损，也最耐高温。但金属陶瓷的脆性很大，一但刀具刃口锋利性降低，切削阻力加大，非常容易出现崩裂的现象，而不是磨损，几乎失效时都是刀片崩裂，在刀片未见严重磨损时就要更换刀片，否则刀片随时会崩裂掉一大块，导致撞机。鉴于其脆性大、硬度高、耐高温三个物理特性，2mm以内的小切深、干式切削时可以发挥最大的耐用寿命和最佳的切削效果。 湿式切削时不建议使用此材质的刀片，加了冷却液（特别是乳化液）之后对刀片的寿命会有严重降低，而且大大增加刀片爆裂的机会，非要用切削液也只能用切削油。 2：AP25N AP25N是带PVD薄膜涂层的金属陶瓷刀片，由于其涂层的作用，切削速度可以轻微提高10%，但最重要的是带涂层之后刀片抗热胀冷缩提高，可以在乳化液的切削环境中使用，但其脆性还是没有改变，依然只适合于小切深。不过经过我长期测试，带了涂层之后的效果并不明显，使用价值不大。 总的来说，金属陶瓷材质的刀具由于廉价和特殊的物理特性，比较适合于小零件小切削余量的场合使用，干式切削时尽量将切削温度提升到工件可接受范围，切削理念应为小切深，高转速，低进给的精加工要求，严禁低速大切深，高进给切削使用 3：U6010 U6010是CVD涂层的合金材质，由于CVD的技术涂层是很厚的，所以此类刀片切削范围涂层磨完之时，刀片也块到寿终正寝之日。由于起合金基底的缘故，抗冲击比金属陶瓷的要好很多，所以虽然他的硬度没金属陶瓷的高，但可实现的切削速度是最快的！强劲断续切削时几乎只能选用此刀片，刀具在失效时刀片都是以磨损为主，除非在非常不合理的切削参数和条件下才会产生大面积甭缺。 4：VP15TF VP15TF是PVD涂层的合金材质，但涂层的厚度相对CVD是很薄的，所以切削速度是最低的，但此类涂层的刀片价格是最高的！原因就是PVD涂层很抗黏结，也就是抗积屑瘤！切削不锈钢等高黏性材料时切削效果是最好的，例如不锈钢、未热处理的高速钢、高铬钢等合金成分比重大的材料时，切削最容易体会到该涂层的好处，如果用来加工一般碳钢或者低合金钢，你只会发现用更贵的刀片加工寿命更低而已。 关于刀片的材质和使用感受，暂时先肤浅写到这里，抛砖引玉欢迎各位大侠继续补充~~~各位有请！！ :lol

TBT对深孔加工技术的产生和发展有着决定性的影响。单刃枪钻可以达到很高的孔径公差，表面质量及微小的摆差，这使得深孔钻削在精加工领域也能得到应用。在实际应用中，深孔加工可以通过一次钻削代替先钻后铰的工艺，具有很强的工艺可靠性。 在实际生产中，由于单刃枪钻的高精度钻削能力，它也同样适用于浅孔或中等深孔的加工。这增加了它的应用范围。 单刃枪钻是单边刃切削刀具，钻孔时要用钻套来导向。单刃枪钻不仅适用于深孔钻专机，也能用于加工中心和数控车床，切削液通过钻柄和钻杆的中孔到达切削刃部。 高压切削液用来冷却和润滑刀头，病将切屑从已加工孔中排出。 总之，深孔加工是一种合理有效的加工工艺，可以得到精确的钻削效果。 TBT枪钻刃部直径范围为0.6mm到50mm（公称直径可以精确到0.001mm），枪钻总长可以达到6000mm。 加工前需要先了解被加工工件材质，所用机床及具体加工要求，我们可以对您的刀具进行改进和优化，根据实际情况建议您采用不同的钻枪，如标准枪钻，扩孔钻，阶梯钻，特殊材质钻，涂成或非涂成枪钻，PCD枪钻等。 枪钻刀头材料：TBT枪钻钻头材料采用ISO标准K10 K15 K20类硬质合金,并可提供氮化钛涂层枪钻刀头，及切削刃采用CBN，PKD材料的深孔枪钻钻头。 枪钻钻杆材料：TBT枪钻的钻杆有两种材料可供用户选用 。TBT枪钻钻头直径大于φ2mm的，采用优质无缝钢管压制而成.TBT枪钻钻头直径φ1~6.3mm内也可提供与整体硬质合金钻杆，强度更高，加工效率更好. 冷却油孔形状：TBT整体硬质合金钻头冷却孔有两种结构,外径小于φ12mm的为腰形出油孔，φ5mm<外径<φ32mm的油孔为双圆孔。 枪钻刀柄型号：TBT钻柄选用优质钢材制造而成，可向用户提供各种结构TBT标准钻柄，并可根据用户来图制造各种非标准钻柄。 综合来说tbt枪钻刀具具有以下特点：（配合深孔钻专机） 加工后孔表面粗糙度可达Ra 0.6~3.2。 孔径精度可达IT7～IT9，且孔口无毛刺。 孔直线度可达0.4/1000.D孔圆度<0.005mm. TBT先进的设计理念和制造工艺，可以满足您对刀具的不同要求。我们将根据您使用的机床来选择适合的钻柄。

昨天听一个巴尔查斯的老总说，肯纳天津工厂生产的物理涂层刀片竟然不是自己涂层，而都是运到巴尔查斯的工厂，由巴尔查斯涂的其开发的通用涂层，也就是说随便一个做刀片的工厂（比如说国内的一个小厂）到巴尔查斯只要花个每片刀片3、5块钱，就可以涂到跟肯纳传说中自诩为有“先进”涂层的物理涂层刀片一样的涂层，我这个汗啊。。。虽然机体材质的不一样，涂层一样刀片性能也不可能一样，但是肯纳大势渲染的涂层原来只是一个噱头。 虽然一般刀具大厂都是用的巴尔查斯的涂层设备，但是，通常都是把设备买回家，再进行二次开发，加入自己的技术和配方，涂出来的物理涂层是各有特点的，像肯纳这样不用买设备用别人的通用涂层技术的，然后还说是自己先进技术的，真的很让我失望。 建议大家以后肯纳的物理涂层刀片就不要考虑了，化学涂层刀片可以一试，见仁见智了。

刀具是机械制造中用于切削加工的工具，又称切削工具。广义的切削工具既包括刀具，还包括磨具。 绝大多数的刀具是机用的，但也有手用的。由于机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料，所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。切削木材用的刀具则称为木工刀具。 刀具的发展在人类进步的历史上占有重要的地位。中国早在公元前28~前20世纪，就已出现黄铜锥和紫铜的锥、钻、刀等铜质刀具。战国后期(公元前三世纪)，由于掌握了渗碳技术，制成了铜质刀具。当时的钻头和锯，与现代的扁钻和锯已有些相似之处。 然而，刀具的快速发展是在18世纪后期，伴随蒸汽机等机器的发展而来的。1783年，法国的勒内首先制出铣刀。1792年，英国的莫兹利制出丝锥和板牙。有关麻花钻的发明最早的文献记载是在1822年，但直到1864年才作为商品生产。 那时的刀具是用整体高碳工具钢制造的，许用的切削速度约为5米/分。1868年，英国的穆舍特制成含钨的合金工具钢。1898年，美国的泰勒和．怀特发明高速钢。1923年，德国的施勒特尔发明硬质合金。 在采用合金工具钢时，刀具的切削速度提高到约8米/分，采用高速钢时，又提高两倍以上，到采用硬质合金时，又比用高速钢提高两倍以上，切削加工出的工件表面质量和尺寸精度也大大提高。 由于高速钢和硬质合金的价格比较昂贵，刀具出现焊接和机械夹固式结构。1949~1950年间,美国开始在车刀上采用可转位刀片，不久即应用在铣刀和其他刀具上。1938年，德国德古萨公司取得关于陶瓷刀具的专利。1972年，美国通用电气公司生产了聚晶人造金刚石和聚晶立方氮化硼刀片。这些非金属刀具材料可使刀具以更高的速度切削。 1969年，瑞典山特维克钢厂取得用化学气相沉积法，生产碳化钛涂层硬质合金刀片的专利。1972年，美国的邦沙和拉古兰发展了物理气相沉积法，在硬质合金或高速钢刀具表面涂覆碳化钛或氮化钛硬质层。表面涂层方法把基体材料的高强度和韧性，与表层的高硬度和耐磨性结合起来，从而使这种复合材料具有更好的切削性能。 刀具按工件加工表面的形式可分为五类。加工各种外表面的刀具，包括车刀、刨刀、铣刀、外表面拉刀和锉刀等；孔加工刀具，包括钻头、扩孔钻、镗刀、铰刀和内表面拉刀等；螺纹加工工具，包括丝锥、板牙、自动开合螺纹切头、螺纹车刀和螺纹铣刀等；齿轮加工刀具，包括滚刀、插齿刀、剃齿刀、锥齿轮加工刀具等；切断刀具，包括镶齿圆锯片、带锯、弓锯、切断车刀和锯片铣刀等等。此外，还有组合刀具。 按切削运动方式和相应的刀刃形状，刀具又可分为三类。通用刀具，如车刀、刨刀、铣刀(不包括成形的车刀、成形刨刀和成形铣刀)、镗刀、钻头、扩孔钻、铰刀和锯等；成形刀具，这类刀具的刀刃具有与被加工工件断面相同或接近相同的形状，如成形车刀、成形刨刀、成形铣刀、拉刀、圆锥铰刀和各种螺纹加工刀具等；展成刀具是用展成法加工齿轮的齿面或类似的工件，如滚刀、插齿刀、剃齿刀、锥齿轮刨刀和锥齿轮铣刀盘等。 各种刀具的结构都由装夹部分和工作部分组成。整体结构刀具的装夹部分和工作部分都做在刀体上；镶齿结构刀具的工作部分(刀齿或刀片)则镶装在刀体上。 刀具的装夹部分有带孔和带柄两类。带孔刀具依靠内孔套装在机床的主轴或心轴上，借助轴向键或端面键传递扭转力矩，如圆柱形铣刀、套式面铣刀等。 带柄的刀具通常有矩形柄、圆柱柄和圆锥柄三种。车刀、刨刀等一般为矩形柄；圆锥柄靠锥度承受轴向推力，并借助摩擦力传递扭矩；圆柱柄一般适用于较小的麻花钻、立铣刀等刀具，切削时借助夹紧时所产生的摩擦力传递扭转力矩。很多带柄的刀具的柄部用低合金钢制成，而工作部分则用高速钢把两部分对焊而成。 刀具的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。有的刀具的工作部分就是切削部分，如车刀、刨刀、镗刀和铣刀等；有的刀具的工作部分则包含切削部分和校准部分，如钻头、扩孔钻、铰刀、内表面拉刀和丝锥等。切削部分的作用是用刀刃切除切屑，校准部分的作用是修光已切削的加工表面和引导刀具。 刀具工作部分的结构有整体式、焊接式和机械夹固式三种。整体结构是在刀体上做出切削刃；焊接结构是把刀片钎焊到钢的刀体上；机械夹固结构又有两种，一种是把刀片夹固在刀体上，另一种是把钎焊好的刀头夹固在刀体上。硬质合金刀具一般制成焊接结构或机械夹固结构；瓷刀具都采用机械夹固结构。 刀具切削部分的几何参数对切削效率的高低和加工质量的好坏有很大影响。增大前角，可减小前刀面挤压切削层时的塑性变形，减小切屑流经前面的摩擦阻力，从而减小切削力和切削热。但增大前角，同时会降低切削刃的强度，减小刀头的散热体积。 在选择刀具的角度时，需要考虑多种因素的影响，如工件材料、刀具材料、加工性质(粗、精加工)等，必须根据具体情况合理选择。通常讲的刀具角度，是指制造和测量用的标注角度在实际工作时，由于刀具的安装位置不同和切削运动方向的改变，实际工作的角度和标注的角度有所不同，但通常相差很小。 制造刀具的材料必须具有很高的高温硬度和耐磨性，必要的抗弯强度、冲击韧性和化学惰性，良好的工艺性(切削加工、锻造和热处理等)，并不易变形。 通常当材料硬度高时，耐磨性也高；抗弯强度高时，冲击韧性也高。但材料硬度越高，其抗弯强度和冲击韧性就越低。高速钢因具有很高的抗弯强度和冲击韧性，以及良好的可加工性，现代仍是应用最广的刀具材料，其次是硬质合金。 聚晶立方氮化硼适用于切削高硬度淬硬钢和硬铸铁等；聚晶金刚石适用于切削不含铁的金属，及合金、塑料和玻璃钢等；碳素工具钢和合金工具钢现在只用作锉刀、板牙和丝锥等工具。 硬质合金可转位刀片现在都已用化学气相沉积法涂覆碳化钛、氮化钛、氧化铝硬层或复合硬层。正在发展的物理气相沉积法不仅可用于硬质合金刀具，也可用于高速钢刀具，如钻头、滚刀、丝锥和铣刀等。硬质涂层作为阻碍化学扩散和热传导的障壁，使刀具在切削时的磨损速度减慢，涂层刀片的寿命与不涂层的相比大约提高1~3倍以上。 由于在高温、高压、高速下，和在腐蚀性流体介质中工作的零件，其应用的难加工材料越来越多，切削加工的自动化水平和对加工精度的要求越来越高。为了适应这种情况，刀具的发展方向将是发展和应用新的刀具材料；进一步发展刀具的气相沉积涂层技术，在高韧性高强度的基体上沉积更高硬度的涂层，更好地解决刀具材料硬度与强度间的矛盾；进一步发展可转位刀具的结构；提高刀具的制造精度，减小产品质量的差别，并使刀具的使用实现最佳化。

刀具制造商看当今的竞争环境 高速...干加工...坦率和自由地看待摆在当今刀具制造商面前的挑战和机遇。 现今的刀具公司再也不能只制造和卖刀具。为了成功他们必定同全球化制造趋势保持一致，通过提高效率、同客户合作来降低成本。在这个近乎瞬间的全球 竞争的后NAFTA、后WTO时代，全世界的公司正对相同感觉作出更快、更轻、更便宜的反应。换句话说，他们制造的产品和零件包含能在高速下运转，由于成本的压力最好更轻而且要制造更便宜。取得这些目标的一个最佳途径是通过发展和应用新材料，但这些新的和改进的材料通常都难以加工。这种商业上的动力和技术上的困难的组合在汽车和航空工业尤其突出，并已成为有见识的刀具公司研发部门的首要驱动力。 例如，拿球墨铸铁来说，它已成为发动机零件和其它汽车、农用设备和机床工业上的零件的日益见的材料。这种合金提供较低的生产成本和良好的机械性能的组合。他们比钢材便宜，而比铸铁有更高的强度和韧性。 但同时球墨铸铁非常耐磨，有快速磨坏刀具材料的倾向。这种耐磨性很大程度上受珠光体含量影响。某一已知球墨铸铁的珠光体含量越高，它的耐磨性越好而且它的可加工性越差。另外，球墨铸铁的多孔性导致断续切削，这更加降低寿命。 可以预计，高硬度和高耐磨的切削材质需考虑球墨铸铁的高耐磨性。并且事实上材质包含极硬的TiC(碳化钛)或TiCN（碳氮化钛）的厚涂层在切削速度每分钟300米时加工球墨铸铁被证明通常是有效的。但是随着切削速度的增加，切屑/刀具结合面的温度也在增加。当发生这样的情况，TiC涂层倾向于和铁发生化学反应并软化，更多的压力作用在抗月牙洼磨损的涂层上。在这些条件下，希望有一种化学稳定性更好的涂层，如Al2O3（虽然在较低的速度下不如TiC硬或耐磨）。 化学稳定性比耐磨性更成为一个重要的表现性能分界的确切速度和温度取决于被加工球墨铸铁的晶粒结构和性能。但是通常厚涂层的TiC或TiCN和仅有氧化物的较薄涂层是针对球墨铸铁应用的，因为今天大部分这类被加工材料的切削速度在每分钟150到335米之间。对于速度高于每分钟300米的应用，人们对这种材料是满意的。 为了使这个范围性能最优，山高研发和推出了针对球墨铸铁加工的材质TX150。这种材质有一个硬且抗变形的基体，对于加工球墨铸铁很理想。它的涂层由一层较厚的很耐磨的碳氮化钛和一层较薄的抗月牙洼磨损的氧化物涂层，顶面是一薄层TiN。这种涂层运用目前工艺水平的产生耐磨性和抗月牙洼磨损需要的CVD涂层的全部硬度而且韧性平滑性增加的中温化学气相沉积（MTCVD）工艺。基体/涂层的组合性能给予很高的抗塑性变形和刃口微崩能力，使之成为正常速度下加工球墨铸铁的理想材质。 涂层陶瓷也表现出能有效加工球墨铸铁。在过去，未涂层的韧性较好的诸如氮化硅和碳化硅纤维强化的氧化铝陶瓷应用受工件材料化学亲和性的限制。但是今天通过使用能抵抗切屑变形过程产生高热量的涂层刀具寿命已经显著增加。而某些早期这个领域的工件加工使用氧化铝涂层晶须强化陶瓷，今天的多数研究活动集中于TiN涂层氮化硅。这种涂层能显著拓宽韧性较好的陶瓷的应用范围。 刀具在热强合金中的应用 航空加工也变化迅速。例如，镍基高温合金如几年前多数人未听说过的Rene88现在占到航空发动机制造使用总金属量的10~25%。对于这个有很好的表现和商业理由。例如，这些热强合金能增加发动机寿命而且允许较小的发动机工作在大飞机上，那将提高燃烧效率并降低运营成本。这些韧性好的材料也把费用呈现在刀具上。它们的耐热性导致刀尖上的温度更高，从而降低了刀具寿命。相似地，这些合金里的碳化物颗粒显著增加了摩擦，从而缩短刀具寿命。 作为这些条件改变的结果，曾经能很满意地加工很多钛合金和镍基合金的硬质合金材质C-2在应用到当今的合金时遭受切削刃的压碎和切削深度线处严重的沟槽磨损。但是用最新的细颗粒硬质合金能有效加工高温合金，刀具寿命得到提高，更重要的是提高在高温合金应用时的可靠性。细颗粒硬质合金有比传统硬质合金材质更高的压缩强度和硬度，只是在韧性方面增加少量的成本。而结果是在高温合金加工上比传统硬质合金抵抗常见失效模式更有效。 PVD（物理气相沉积）涂层也被证明有效加工高温合金。TiN（氮化钛）PVD涂层是最早使用的并仍然是最受欢迎的。最近，TiAlN（氮铝化钛）和TiCN（碳氮化钛）涂层也能很好使用。过去TiAlN涂层应用范围和TiN相比限制更多。但是当切削速度提高后它们是一个很好的选择，在那些应用提高生产率达40%。另一方面，在较低的切削速度下取决于涂层的表面工况TiAlN会导致积屑瘤、随后的微崩和沟槽磨损。 近来，用于高温合金应用的材质已经发展了，这些涂层由几层组合而成。大量的实验室和现场测试已经论证了这种组合和其它任何一种单一涂层相比在很宽范围的应用时很有效。因此针对高温合金应用的PVD复合涂层可能成为硬质合金新材质研发持续的焦点。和MTCVD涂层、涂层陶瓷集合在一起，它们有望成为更有效加工正在研发的新的更难加工工件材料的主要冲击力量。 干切削 包括冷却液在内的问题是刀具制造的科技和商业扩大产业化趋势的另一个领域。北美和欧洲严格冷却液管理的要求和最大的三家汽车制造商强制它们的核心供应商取得ISO14000认证（ISO9000的环境管理版本），这使得冷却液处理成本上升。对汽车公司和他们核心供应商来说明显受欢迎的反应之一是在特定的加工应用里完全免除冷却液的使用。这种干加工的新世界给刀具供应商提出了一系列挑战。 最近，已经出现了一些有关这个专题揭示速度、进给、涂层化学成分和其它参数的很充实的综合性很强的有用的技术文章。在这里我想集中论述在操作和商业含义上的汽车制造商的新‘干干加工观点’。 金属加工从业人员能很好理解有关冷却液使用的问题，但大多数不能理解有关除在刀具-工件接触面间技术挑战（例如排屑）之外的干加工问题。通常可以观察到流出的冷却液分散切屑，但压力超过3000磅/英寸2的高速冷却液也能帮助断屑，特别是软且连续的切屑会引起刀具-工件接触面上的麻烦。 采用干切削工艺的零件的结果是机床比采用湿式加工零件的更热。你是否允许它们测量前在露天自然冷却？如果新加工的热零件经常放到周转箱，升高周围环境温度，是否零件充分冷却并正好足够允许精度检测？还有处置身边几十上百的零件会对操作工人增加额外负担。 同许多刀具/工件的技术问题一起，这些潜在的问题需要陈述是否干加工能行。幸运地，有很多途径阐述这些问题。例如，压缩空气被证明在很多应用里排屑成为问题的场合有成功的反响。 另一个方案是叫做MQL（最小量润滑）的技术，它由应用代替传统冷却液的相当少量油雾构成。这是一个公认的折中方案，这种最小量技术会大幅度减少冷却液的头疼事，而且在许多应用里加工出的光洁度也很好。这个领域仍然有很多研究在做，而且刀具公司积极参与这样的研究是绝对必要的。如果他们不做将落后于竞争对手，处于不利的地位。 根据世界上工厂内具体情况设计出别的也许更好的方案。制造业从业人员可能仍然会问为什么他们要努力使用新发展的技术代替传统的已经经历数代人改进提高的冷却液方法，尤其因为实施干加工或半干加工产生的试验和失败可能引起更高的短期刀具成本。简明的答案是当刀片大约占典型加工零件成本的3%时，冷却液的成本（从购买到维护、储存、处理）会占零件成本的15%。 干加工也许不是对每个应用都适合，但象上面讨论的其它加工问题一样，需要从更宽的操作、环境和商业角度来评价。能帮助客户这样做的刀具公司将有竞争优势，而那些不能提供的将不断处于被动地位。 刀具和纳米技术 一个能剧烈改变刀具工业的迷人的新领域是微型制造，或处理微小粒子形成所需的产品。要谈及的关于刀具微型制造的第一件事是它这里还没有；第二件要说的事是它并不遥远。 为什么微型制造和刀具相关。因为最主要的是颗粒尺寸越小，硬质合金材料韧性越好且更耐磨。用纳米级颗粒（一些专家定义为小于0.2um，而其他人坚持纳米颗粒要小于0.1um）制造的硬质合金刀具原型已经做好并测试,据称耐磨性戏剧性地增加。问题是纳米级的硬质合金颗粒不能靠粉碎较大的材料形成，它们一定得通过更小的材料构成，而处理分子级粒子还不是一件容易的经济的事情。