寻找PCBA方案商

我公司采用CO2保护焊（唐山松下自动焊机），零件及焊接效果如附图，焊接收弧处明显减小，一直没有办法解决，听设备厂家说可以编程将收弧停留零点几秒，但进行试验，要么焊穿，要么焊疤收弧处仍有凹坑，后采用双层焊，调整收弧反向，但效果仍不理想，请教各位有什么好的解决方案没有？

各位高手，现在有一个平板（非晶硅的，价格比较贵），尺寸是460*386mm，想要给他加一个边框，起到防磕碰和固定支架的作用。我想来想去，也就想到了这么一种方法，采用螺纹固定，请问大家有没有其他的方法做一个保护的边框，

正在给人家做一个方案，350平方米建筑，二层半结构，无外需能源，低耗水的设计方案，简介如下：各位可以提意见，看缺陷，可拍砖。 1， 350平方米建筑，二层半结构，60度坡屋顶，混凝土内屋面，挂瓦，屋面板内有保温，采用玻璃面，网格挂并作防水吸潮处理。外墙面围护结构有三种选择， a，浸树脂松木结构，木材可以选择加拿大进口结构用松木。 b,高强度氟碳喷涂100毫米聚苯夹层板，颜色可选择。 c，灰砖结构，或灰砖贴皮的混凝土加气砖。 建筑主体结构为混凝土框架结构或型钢框架结构。 保温层为300毫米玻璃棉，屋内围护结构为松木板，做防腐及防白蚁处理，浸酯木板无挥发成分。 2，屋顶可开启，四层透明结构，防火玻璃、5mmpc板、7mm刚化玻璃内贴膜、5mmpc板，不锈钢/铝型材组合窗框，断热结构，窗为电动开启，气压密封，密封阻断效果25db, 外层有电动遮光板，铝材，氟碳处理。内层为软式遮光帘，电动开启。 窗为四层真空断热结构，有电动百叶，外面为聚氨酯夹层铝卷帘，电动开启。 3， 能源供应为太阳能电池板与风力发电组合结构，低温能源供应为吸热/蓄热结构。电能储存在铅酸电池内，多余电能用于分解水，制备氢气与氧气，分别储存于高压气瓶内。低压能源为热水系统，储存于有保温结构的大型水箱内，供低温条件下使用。 氢气能源在夜间同时起照明和取暖功能，采用灯罩式燃烧器，提供室内光源，能源为外供外排，不消耗室内氧气。夜间遮光罩璇启，只起供暖功能。 室内可做全封闭处理，二氧化碳采用吸附剂处理，氧监测仪提供补充氧的信号，室内为微正压，补氧形式有两种，一种是高压气瓶方式，一种是分子模组增压方式，当电能低下的情况下，采用高压气瓶方式。 氢气能源的另外功能是供给直燃机。 夏季制冷采用地源热泵，这是成熟技术，这里不再详述。其能源部分分电能和直燃机两套机构。视能源供给情况自动切换。 4 卫生间为低耗水真空抽吸式，清洁用水为中水。抽吸物入发酵箱。 5 厨房厨余垃圾先粉碎，经真空抽吸器入发酵箱。餐具分类清洗，即同一类物品入一个清洗箱，这样可以保证清洗质量。清洗机为非标准设备，清洗为高压清洗方式，清洗后蒸汽消毒。清洗水入废水箱，供处理中水。 6 发酵箱采用全自动控制方式，提高厨房、卫生间能源供应，当有余量时，提供低温热水，储存在热水箱内，供夜间循环使用。 7洗衣房分水洗和干洗两部分，干洗剂全部回收，压缩以后供再次循环使用。水洗部分的废水，入废水箱，供处理中水。 8当能源短缺的情况下，卧室、起居室、书房、车库为单独封闭系统，其它房间断能。 9系统保证值，连续3个晴朗日，温度不低于-15度，或风力超过6级，连续10小时的条件下，系统最低维持值为7日。 其余可选择部分为提升式车库，预热车库。

要过年了，有些闲时间了，前两天，有几个哥们儿希望我说说‘系统解决方案’的话题，特别是在机械与设备行业怎么玩这个？顺便举点例子说说， 所谓提供‘系统解决方案’，就是你给人家提供一个解决问题的办法，满足人家的需求，比如人家大型机械厂，有设计人员，有大型设备，东西是全套的，但可能不知道怎么做总包，也许不知道怎么与鬼子打交道，或者一个大型东西不知道怎么玩，该从哪里下手， 对大型设计院，一般人家是需要一个整体方案，后期不必你管，人家有该有的资质，有大量的工程师，有门类齐全的专业设置，有一切条件，就是问你怎么把一个东西玩好了， 举一个例子说这个：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=310116&highlight=%BF%AA%C6%F4 讨论这个话题，就是先与人家讨论先题条件，是在河流里面？还是在海里？在海里的话，什么海况？航道要多宽？桥要设立多少条车道，比如双上、双下四车道，或三上三下的六车道，车辆最大轴重是多少？全重是多少，速度是多少？ 别小看车速，车速比载荷还要命的，重车急煞，能把桥板煞跑了的，这个不是新闻，国内有些事故就是这么出的，但大家不好意思说这个，阿拉看哪个地方的桥板掉了，从来就是笑而不语，几台重车的突然追尾，就常把桥板煞掉了，桥墩还在，但桥板掉了，这是一个连锁反应，很吓人的，哈哈， 这种平旋桥，跨度大了以后，虽然桥体自身的强度是够的，但由于变形的影响，路面会开裂的，这个问题很难解决的，必须要解决好这个问题，否则没法玩，人家也不会接受你的方案，你给人家的方案，就是废纸， 桥旋转到位以后，要支撑与锁死，所谓‘支撑’就是把旋转部分与原来的固定桥面支撑为一体。，成为一个刚性体，这在过车的时候才不会由于弹性变形产生敲击，就是那种‘逛荡、咣当’的冲击，这种冲击，对路面寿命，车辆寿命等等，都是不好的，必须彻底消除， 再有就是桥的锁死，锁死要考虑两个因素，即在撞击的条件下是保护桥体，还是保护桥上的车与人？一般情况下，应该是保护人的，即采用‘硬锁死’，也就是桥被船只撞击以后，允许桥变形，损坏，但锁死钩是不打开的，直到桥体被撞断。还有一种就是出于某些目的，这条路必须是通的，不允许不通，这样就必须保护桥梁，在撞击的时候，锁死钩打开，桥摆动，但车辆与行人就可能落水，选择这个的时候，必须非常小心，要多方签字认可的， 当所有的外在条件选择好了，就有了设计的依据，按载荷布置就有了大概的雏形，就可以讨论桥体自身设计的问题了，比如是否要采用斜拉结构，用斜拉结构，就必须有桥塔， 上部结构基本差不多的时候，就有了计算基础的条件，在浅水的河流上，可以考虑开口的沉箱施工方式，深水的地方，就可以考虑打桩，用打桩船的话，要考虑位置是否够用，如何系泊等等问题，玩基础设计，阿拉基本也算行家了，就算自己玩，也不会有啥问题，当然，最终要许多地方签字的，这个是法律要求的， 在技术方面，桥体设计不是什么困难的事情，大家都会玩，关键的地方是如何旋转？这个很关键，旋转部件，可以用滚动方式，也可以用滑动方式，但在海况腐蚀严重的地方，用滚动方式有些问题，比如密封的问题，这个就很难玩，要采用密封加正压的方式，保证不发生腐蚀，对滚动体，要可以单个抽出加以更换，这就要设计一套工装，这玩意儿是液压的，撑起来，抽出辊子，换一个新的，说白了，就是一个机械手，也没有什么， 滑动方式比较简单，就类似一个大型立车的转台，大家一定都见过这个，就不罗嗦了，只是这个东西很大，还是户外使用的，温差也大，系统有一套加热与监控系统，要确认桥已经‘升起来了’才可以旋转，这个有系统的自锁，是全自动化的，也简单， 旋转驱动系统，有电机方式的，有液压的，这个都可以选择，你提建议，人家甲方觉得哪个好，人家就会选择了， 说到这里，基本就是方案的雏形，人家可能有更多的要求，有些是刁钻古怪的问题，你回答就是了，比如腐蚀问题，比如铰接点的处理，比如斜拉索的变形计算等等东西，这些你必须非常熟练，有一点破绽，人家就知道你到底什么水平了，只有人家一藐视你，在中国，你就玩完了，再就很难混了，特别注意的是，有些家伙有‘怀财不育’的想法，这里就要不得，你不说明白了，人家就当你无知，就像吹牛说发射运载能力一百吨的火箭，一让真玩，那家伙就消失了，哈哈， 有人有一个疑惑，玩这些，玩到哪个阶段就算玩好了？这个没有准，人家需要你玩到哪来就到哪里，也许方案作好了，人家自己就做详图设计了，以后就与你没有关系了，但银子该给你的，不会少了， 玩这个，不能与小公司，或者作坊玩，一定是有名号的单位，小老板是不会顾及什么脸面的，他们一辈子的愿望就是赚银子，其它不在考虑范围之内，当然，你希望给小老板白打工，贡献美丽青春，也是没有人反对的，哈哈， 最后说几点， 1，绝对不能‘怀财不育’，让你说啥，给人家好好说，别端架子，也别故作矜持，你没有矜持的资格，你说不出来，人家肯定撵你滚蛋，中国最不缺的就是所谓的‘工程师’，满大街都是，即使到最后没有一个国人会玩，人家还可以找鬼子，鬼子大把的有，鬼子把黄格子纸扔桌子上，什么都是当场计算，就是银子‘巨贵’，阿拉以前说过‘2000米的话题’，还有人笑话阿拉，人家能干的鬼子，假如听你开这个价码，肯定要打你大嘴巴，因为你歧视他了，他自尊心受到伤害了，没准还告你呢，这是玩笑，哈哈 2，有机会的时候，你一定要玩一把，人生很短暂的，玩不了几次的，你就是28岁作爷，你算算你能玩多少年，千万别挥霍了岁月，到你过了35岁，还没有作‘大爷’，你感叹什么都白搭，人家问你一个你不懂，再问你一个还是不懂，就彻底失去了‘拎包的资格’，以后就只能慨叹人生了，哈哈， 阿拉觉得这个例子基本说清楚了，有拍砖的家伙，这时候就可以出来了，哈哈， 大家过年好，年后也玩玩这些，玩几个，就算你已经转型成功了，以后就可以买房了，哈哈

薄铝板平面度和平行度保证方案了解一下？