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采购不锈钢半圆型筛网

认证会员 江海涛 | 来自:江苏-泰州 | 浏览222次 | 提问时间:03-26 15:44 | 回答数量:0
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标签: 半圆型筛网 

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 在尾矿脱水中,200目,筛网倾角应该是多大,还有如何选型,请帮助
你可以考虑用浓缩旋流器,旋流器低流进入高频筛脱水,旋流器溢流进入沉淀池然后压滤机脱水,高频筛低流也进入沉淀池,系统就基本上平衡了
我有一个圆锥形的半圆管,两头分别升出了一段直的半圆管,总长是720mm,材料用0.5的冷板,尺寸从小头开始X0-70段是直径26的直半圆管,X70-620段直径由28至34的圆锥形半圆管,X620-720段直径34的直半圆管,大家有没有办法加工,要一次成型,越简单越好。要图私聊。 
用直径34的管,先用缩管机缩出锥度,再缩出直径26的地方,然后用线割割开,搞定
半圆零件,总长还车加工,要求不高,材料为纯铜, 想用冲压的方式,不知道有没有自动切断并冲压成型的设备 还有一点就是选用圆柱铜材,还是用半圆的铜材,价格相差大吗?
如果量大,可以联系铜材铜棒加工厂,直接按大端尺寸连带半圆孔精拉成半圆铜棒,先截成定长,再在车床上用专 ... 两个合起来车不是更好
给钩头作卡子,由于钩头的颈部是椭圆形的,用圆型不好夹紧,椭圆的加工起来不知道怎样能使加紧效果更好,现在是做两个半圆,然后两端螺栓拧紧。请教各位高手指点,谢谢
怎么没人说话呢?是我问得不清楚吗?改天传个图给大家看一下吧
作者:葛忠华,可以转载,但要注明作者。 这个方案可以大幅提高滑台的刚性,并能显著提高空间利用率。 丝杠安装准确定位一直很头痛。切屑散落到丝杠部位也会造成对丝杠的,还有就是螺母布置也需要较大回旋与安置空间,加上造成构件必须预留更高的空间,造成整体构架失稳。螺母与丝杠的啮合消游隙也很头痛。现在的方法可以一次避免以上这些困扰已久的麻烦。就是把丝杠截面的一半埋进一条半圆切面的壕里。这个用球头铣刀在基板上从头一次贯通铣出极其方便。U型缺口就成为布置丝杠座的基准,眼睛可以直接看通的,是个人也知道丝杠座该任何定位了吧。由于丝杠一半埋进壕里,自然不能使用整圆的螺母啮合了。这个简单,配合半圆螺母啮合,半圆螺母啮合的好处太多了,轻松做到无间隙传动,不怕磨损,只要把半圆螺母推抵近丝杠使之啮合更贴合就可以消除配合游隙。那灰尘进入丝杠也不怕了,因为螺母与丝杠本身没有空腔容纳杂物的,所以也不会造成丝杠磨损。如果较大块的切削进入丝杠部位怎么办。问题提的好,也简单了,借助丝杠的螺旋推进原理,在原先铣的U型槽里加上几条纵向槽,这样丝杠就是一个时刻自动排削器,主要在丝杠2头的支撑座留个小切口,丝杠就会永远把有些切削吐出来了,当然有些切削会留在纵向槽底而不会参合磨损丝杠的。只要把螺母接一个加注滑油的管就可以了,其实只要才有合适的免润滑粉末冶金制作的铜螺母,几乎不用维护,可能几千个小时也不用大修。主要是设计一个让半螺母自动推压向丝杠的垫块,使用一种能产生一定弹性的垫块在半圆螺母后面与滑台连接,但又不能使螺母与台面产生串动位移,这点不是挺难的,销柱螺栓配合弹性垫板是可以达到这个要求的。之后要做的事就简单了,只要把原先导轨的铣低至相应的高度的安置面。整个滑台与基座的无用高度一下被降低下来很多,机架刚性就全面提高了。最好能发明一种新的导轨滑块方案,进一步把滑块的高度也降低。 关于半螺母啮合传动力的怀疑,这个其实不用怀疑,见过国外的很多超高精密人工控制的车床使用的溜板箱的开合螺母都是用半螺母的,甚至是1/3圆弧的螺母与高精度梯形丝杠的啮合消除间隙,传动力没有问题,只要把半螺母纵向加长些就可以了,国外很多车床为了提高刀架纵向走刀精度,会在导轨上安置一个长程百分表,利用丝杠螺母高精度啮合再加上表的测得位移来加工很多轴类的纵向轴档尺度都要低于0.01毫米,这样组装形成无串动的盘轮或者可以轻易的做到高速转动时的气液密封的。目前未知滚动丝杠是否有半螺母的采用。
好东西,是你写的呀? 那么厉害