需采购USB充电线，2PIN 磁吸式，最大过2A电流

最早的一条 eHighway 于2016 年 6 月在瑞典的斯德哥尔摩投入使用，日前在美国建设好测试线路之后，也会加速这项技术在货运大国的使用，而下一个明确建设计划的国家是德国，测试线路将于 2019 年完工。 与火车相比，这套系统对汽车来说就相对笨拙一点，需要在车辆所到之处全部铺设好电路，但由于这条线路上并不是所有车都是电动驱动的，这笔工程开支就显得尤为低效。而西门子的解决方案，生动地诠释了什么叫做扬长避短。 eHighway 系统内包含的卡车，动力系统是一套混动组合，由电动机加上柴油机或者天然气发动机组合而成，在正常路况下，卡车使用传统能源驱动。 当车辆进入到拥有 eHighway 系统的路段时，卡车会自动检测到充电网络的存在，车头会自动伸出充电电弓，对车辆电动机电池进行充电，整个过程无需人工干预。 唯一要注意的是，充电过程中车速不能超过 90km/h，其它的就都可以来去自如了，不仅可以同时几辆车连成一排同时充电，也可以实现正常的超车和变道。 而 eHighway 这种充电模式，大大提升了充电设备的部署方便程度，只要在卡车物流密集的地方部署，就能为卡车提供充足的电力支持。 各大卡车公司对于 eHighway 这套解决方案很感兴趣，目前奔驰、斯堪尼亚和美国的一些卡车公司都开始制造样车并进行路试。 其实，只要 eHighway 部署的足够密集，就可以实现卡车的不加油无限续航（当前的高铁供电也并不是全网通电，而是存在无电滑行区间），想想也是非常壮观的一件事情。

从优酷上面看到个自己制作充电宝的视频，很简单，一条数据线，一节可充电电池，胶带，就搞定了，电池3.7V。那么问题来了~~1.这样会不会把电池充爆炸？ 2.给手机充电的时候会不会对手机不好呢？电流大小是不能控制的吧？

最近小弟有幸接触了一家深圳的做手机壳的公司，这种公司在广东千千万万，但是实际接触以后，还是让我很惊讶居然在深圳有这样做事情的公司。很多之前我们构想的东西人家都已经落地了。特别跟大家分享，有其他好的例子也请各位不吝分享。 以下是转贴，原贴地址 作者程天纵 从黄金公主号游轮日本之行回来之后一直忙碌，忙着辅导台湾和深圳两地的创业团队。在每一个辅导的团队背后都有一些值得分享的故事。我今天特别要分享的这个团队叫做深圳市黑云信息技术有限公司，Ash Cloud。 黑云的创始人陈冠义是台湾人，1999 年毕业于明志科技大学工业设计系。毕业后就到深圳的一家台资企业工作，主要从事手机配件的销售。2004 年决定自己创业，仍然从事手机配件的贸易，后来自己设计生产手机配件产品。 拜访黑云信息技术有限公司，陈冠义（右三） 黑云 95% 的营收来自于欧洲的手机配件进口商。自主设计生产的产品占营收比重三成以上。去年的营业额超过人民币 3 亿，员工 480 人。 黑云的手机配件产品并不是非常高科技，但是却令看过大小工厂无数的我非常钦佩。 首先谈谈创始人陈冠义。据他说，他虽然是业务出身，可是对于跟客户打交道、吃饭应酬等等没有多大的兴趣。他反而对企业管理和生产制造流程非常有兴趣。 在他创业的初期，手机配件的利润仍然非常的高，毛利率可以达到百分之五十以上。 因此，他坚持要赚管理财。趁着利润仍然丰厚的时候，开始进行公司的信息化管理和生产自动化的投资。 黑云的 IT 部门只有四个人，早期都是从事资讯应用软件开发的工程师。他认为移动终端应用 App 是未来企业管理发展的趋势，因此将他的 IT 工程师送到北京去学习移动终端 App 的开发。从北京培训回来后，他们自行开发 iOS 使用者友善的 ERP 系统 APP，使业务、采购、品检、仓库、制造、生产线流程等通用的一套垂直整合系统。 同时也进行自动化，运用传感器让机器与机器之间对话。人与机器之间则透过数据的传递，经过云端如同员工的随身助理，使营运有效便捷，随时随地准确地掌握各部门资讯。 最让我佩服的是，他投资在资讯、工厂自动化上的工具和设备、机器人等，用的都是最高端的产品。例如，手机和平板都使用苹果的，生产线液晶看板都使用三星的，机器人则使用丹麦出品的 UR 六轴机器手臂。 组装线上的平板，实时显示包装内填充物的状况 生产线上使用的三星液晶看板，清晰地显示制程的每一个步骤 生产线上的 UR 六轴机器手臂 黑云的两种生产线分别在 2 栋厂房。有一栋是专门做自主设计的手机保护壳生产线。他很有创意的把整层楼的生产线连结成一条。不同设计，不同数量，不同材料，不同制程的产品，都在这一长条的生产线上生产。 利用 QR Code 扫描来辨识产品序号、批号和制程，然后利用 AGV 无人搬运车来运送，跳过不需要的制程段。 AGV 无人搬运车（最右边那条线上）可搬运组装好的货物 另外一栋厂房专门做包装和印刷，这栋厂房生产线的自动化程度也相当高。在我看过的许多电脑配件和手机配件 Kitting 的包装线当中，黑云的包装管理和自动化，是最让我惊艳的。

线圈电阻的计算 图1给出常用的线圈结构图。图la为线圈 套在圆柱铁芯上的情形；图lb为线圈套在矩形 铁芯上的情形；图lc为线圈套在正方形铁芯上 的情形。后一种情形也可视作图lb的一个特 例，即a—b 线圈计算的任务在于确定线圈匝数线径与 线圈电阻和线圈框架尺寸之间关系。线圈绕制 的时候，可以是并绕、交叉绕或乱绕。交叉绕制 时，填充系数比并绕及乱绕均要高一些。 1．填充系数K