齿条导轨定制，前期30件，要求京津冀厂家

动态是什么动态？无非就是加速度呗!别搞的那么神秘

如果拧紧顺序随意，会使导轨发生弯曲，导致应力和变形。

我也需要做一个长齿条，正郁闷，，楼主可不可以把拼装规范教一下 建议如果要是直齿条传动的话，可以选用日本KHK的，但是最近“钓鱼岛”事件，好多日本配件压在海关了。暂时供货周期是一个问题，若是选用斜齿传动的话，可以选用德国亨利安的，斜齿轮、齿条亨利安的价格要不日本KHK的便宜。不过货期也较长。要求精度低的话，就找国内的齿轮厂家加工定制就可以，比如石家庄、南京的一些工厂。

单滑块理论值一般是0.003左右,受装配、防尘件等影响,实际在0.02~0.05左右，双轨平行，四个块，N（C）级精度，零间隙或微间隙预压，安装状态良好，摩擦系数个人推荐： 25规格以下以0.02~0.03计，30~45规格以0.03~0.05计，55~65规格以0.05~0.08计，65以上以0.08~0.1。 摩擦系数暂且取0.03吧 在静止或者匀速状态下。推动小车向前的力=小车受到的摩擦力=16000N *0.03=480N 2边齿轮用蜗轮蜗杆减速器+联轴器 连接 减速器输出扭矩T=F*L=480N*(MZ/2)=480N*(21*5/2)=25200 N*mm 减速器转速n v=2πrn n=1500/（2*3.14*52.5）=4.55r/s=273 r/min 接下来就可以进行减速器和伺服电机的初步选型