阀芯阀套询价，数量：5000套

液压阀失效会对整个液压系统产生巨大的影响，本文以液压阀失效的集中常见现象为出发点，对液压阀失效原因进行了简要的总结，希望可以给大家提供一定的参考。 一、机械性失效 （1）磨损：液压阀芯、阀套、阀体等机械零件的运动副间，在使用时不断产生摩擦，使得零件尺寸形状和表面质量发生变化而失效。 （2）疲劳：在长期变载荷下工作，液压阀中的弹簧会因疲劳造成弹簧变软、弹簧长度缩短或整个折断；阀芯、阀座也会因疲劳，产生裂纹、剥落或其它损坏。这些都有可能使阀失效。 （3）变形：液压阀零件在加工过程中的残留应力和使用过程中的外载荷应力超过零件材料的屈服强度时，零件产生变形，不能完成正常功能而失效。 （4）腐蚀：液压油中混有过多的水分或酸性物质，长时间使用后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度而失效。 二、液压卡紧：压力油液流经液压阀圆柱形滑阀结构时，作用在阀芯上的径向不平衡力使阀芯卡住，称为“液压卡紧”。 三、液压冲击：液压系统由于迅速换向或关闭油道，使系统内流动的油液突然换向或停止流动，而引起压力急剧上升，形成一个很大的压力峰值，即为液压冲击。 四、气穴现象 在液压系统中，因液体流速变化引起压力下降而产生气泡的现象叫做“气穴”。气穴和气蚀使液压系统工作性能恶化，可靠性降低。 综上所述：液压阀的机械性失效除加工制造因素外，主要与管理有关，因此不要等到液压系统无法正常工作时才重视。大兰液压提醒大家，平时要更多地预判断、预处理，将因阀失效产生的设备故障消除在萌芽状态。

最近在研究滑阀阀口的面积梯度问题，查了些资料，发现非全周开口滑阀里面开方孔是在阀套上面开的，如果开了四个方孔，那液压油进入时应该只能从一个方孔进来，开的其它三个方孔应该没有用，但资料里写的都是按四个方孔的面积算的，这个一直没想通，在此请教一下有经验的同志

最近手头的一台力士乐20通径的比例阀由于阀芯卡死不动作，拆开发现阀芯将阀体内孔损坏。 现想挽救这台阀，准备把这个阀体直接更换，但有个问题是该阀是阀芯直接与阀体内孔配合动作，阀芯硬度较高，阀体内孔硬度我们不清楚，若阀体内孔硬度就是铸造阀体本身硬度倒是比较好办。 望各位大侠赐教，这种没阀套的阀体内孔硬度一般在多少？若是硬度很高，这种铸造件内孔硬度如何提高？谢谢！

需要加工的孔径16.01长度120.00 工件材质：45#加工设备:数控铣床 请问该选用何种刀具能保证该阀孔的直线度和孔径一致性 （互换性要求高），因为材质是普通45#，材质比较软，无法使用金刚石铰刀，订做了一把整体硬质合金铰刀，做的有点正锥，不太合格吧，铰到一半闷死 铰不动了。 请问有过实际经验的，该如何选用刀具，刀具在哪里订做 ，刀具的材质规格等 ，加工参数啊 不怕详细，还有就是立方氮化硼铰刀可以用 吗 效果如何

加工一长500直径80的阀套，阀套表面钻5个的孔，请各位大侠帮忙如何清理内壁的毛刺？有什麽专业的工具，我刚去市场看了，专用的电摩都太大，且砂轮头是直的，没有象牙科用的牙钻一样的弯头的的电摩。 谢谢！