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阀块在液压系统中是十分常见且非常重要的元件，具有结构紧凑，维护、安装、调整和更换液压元件方便等特点。一般液压阀块内部的油孔采用钻、镗等加工方法。有时，为了避免各油孔之间相互干涉，必须使用工艺油孔，这样便增加了液压阀块内部油孔的复杂性，采用机械加工的方法一般不能形成流线型油孔，直角转弯油孔较多，从而导致结构复杂。它有以下特点：（１）利用标准元件或标准参数的元件，按典型动作与块体构成标准回路，选块叠积组成系统，大大的缩短了液压系统的占地面积。（2）结构较为复杂，加工有难度。
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