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复合滚轮轴承 4.093 WINKEL标准轴承 配法兰板 导轨

 复合滚轮轴承 4.093 WINKEL标准轴承 配法兰板  导轨
  • 单      价:¥7.99 起 订 量 :10套
  • 品      牌:成品出售
  • 标      签: 复合滚轮轴承
  • 产      地:天津-天津
  • 发布时间:2020-10-07
  • 收藏产品:
联系人:甘欢
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复合滚轮轴承 4.093 WINKEL标准轴承 配法兰板 导轨



产品介绍
型号:4.093品牌:RXHS重量(Kg):36较大每分钟转速:50产地:中国载荷量COkN:1066C kN:489CAkN:182COAkN:488







适合法兰板
方形法兰板--AP 93-Q


适合的导轨









综述规格对于轴承和导轨的规格,应确认较大允许的静承载力原材料

外圈渗碳钢。热处理后较终表面硬度62+/-2 HRC内圈轴承钢。热处理后较终硬度62+/-2 HRC滚动体轴承钢。热处理后较终硬度62+/-1 HRC轴承座20#钢。退火,以方便焊接

公差、游隙和载荷公差符合DIN620标准公差等级P "0"径向游隙符合DIN620标准载荷符合ISO76 和 ISO281标准
应用标准复合滚轮轴承是参照滚子轴承的统一参数设计和生产的。这个系列的轴承可分为可重复润滑的罩盖系列和密封圈系列两种。外圈通常带有一定的弧度,用来减少连接盘和轴承滚动导轨之间存在的不可避免的几何误差。轴承用3号锂基脂润滑,如在特殊场合使用,例如轴承要在高温环境下工作,请咨询我们。

轴承 大型 复合滚轮轴承 配法兰板和导轨 - 轴承 大型 复合滚轮轴承 配法兰板和导轨结构
1)主滚轮主滚轮是一套复合滚轮当中较主要的承载体,主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷,具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。由于主滚轮为满装滚子轴承,亦可作为单向轴承单独使用。2)侧滚轮侧滚轮为一套复合滚轮当中第二承载体,主要承受水平方向载荷,同样具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。侧滚轮为无内圈满滚针设计,由一根芯轴代替内圈和轴头衔接承载。3)轴头轴头是作为复合滚轮和机器设备连接的部分,通常轴头头部设计为倒角,方便用户安装,根据产品设计需要可直接将轴头接焊接在设备上,也可将轴头焊接在带有圆孔的连接板上再将连接板和设备组装。4)盖板盖板的作用是将安装在轴头内部的侧滚轮、轴头外部的主滚轮用螺母及螺纹胶在轴头尾部固定在一起组成部分轴承 大型 复合滚轮轴承 配法兰板和导轨 - 复合滚轮类别           轴承 大型 复合滚轮轴承 配法兰板和导轨壳根据结构设计的不同分为可调式及不可调式
可调式可分为齿轮调节、六角调节、螺母调节
齿轮调节为侧滚轮内圈(即芯轴)两端加工成偏心齿轮状,芯轴和轴头连接部位亦设计为齿轮状,通过调节齿轮的偏心量达到调节侧滚轮的凸出量来调节整个复合滚轮的高度,一般用于小吨位叉车、物料提升机、生产流转线、升降系统上。
六角偏心调节与齿轮调节为同一原理,尾部齿轮为六角偏心,通过调节六角来达到调节复合滚轮的整体高度,相比齿轮调节,六角调节复合滚轮一般运用于对载荷、稳定性能非常高的大型设备、集装箱叉车、港口机械、钢铁冶金设备、盾构机、等精密设备。
螺母调节是侧滚轮装在轴架上装入轴头内部,通过轴头头部两颗紧定螺钉来调节轴架(侧滚轮)的凸出量来达到调节轴承的整体高度,相比以上两种方式,螺母调节为较新设计,不必拆开轴承,调节简单方便快捷、常用于1-45T叉车门架、升降系统、生产线等设备。
不可调节侧滚轮内圈(芯轴)为圆柱形与轴头连接,可转动,相比可调节式,这种结构适用于不需调节的精密、功能稳定的设备,并且成本相对低廉。