日本原装进口 螺旋弹簧 蓝色弹簧

 
东发强力模具弹簧颜色和弹力性能区分；

种类代号变形量颜色超轻负荷TR50%银色较轻负荷TY50%紫色轻负荷TF50%黄色中负荷TL40%蓝色重负荷TM32%红色极重负荷TH24%绿色超重负荷TB20%茶色日本东蓝色弹簧
 模具弹簧材质一般选用铬合金钢。铬合金弹簧钢具有耐高温、刚性大、寿命长的特点。
矩形模具弹簧具有体积小、弹性好、刚度大、精密度高、制作材料呈矩形，表面分色喷涂（镀）以区分不同负重，外表美观等特点。
目前标准化模具弹簧的产品生产标准有：ISO9001:2000、日本JIS、ISO10243、NAAMS(北美汽车公制标准)，根据不同标准生产的弹簧即日标弹簧、美标弹簧、ISO10243德标模具弹簧等。
选型说明
1、工业自动机及小型模具用圆线弹簧,不锈钢圆线弹簧;
2、塑胶模具常用TR(银色),TY(柴色),TF(黄色),TL,TLR(蓝色)弹簧;
3、五金模具常用TM(红色),TH(绿色),TB(茶色)弹簧;
4、汽车模具常用TM(红色),TF(黄色),TB(褐色),LR(黑色)弹簧; 日本东发强力模具弹簧（TOHATSU）制作材料：
原料是由新日本制铁株式会社提供，并经铃木金属工业株式会社研制而成的“铬合金钢”（JISG3566SWOSC-V）制成，具耐高应力，高速振幅之特性，并用作汽车引擎门弹簧为主。日本东发强力模具弹簧（TOHATSU）外观涂装：
JIS规格—东发弹簧为了防锈及辨识，在扁线弹簧施以电着涂装，以TR（银色），TY（紫色），TF（黄色），TL/TLR(蓝色)，TM（红色），TH（绿色），TB（茶色）以区分之。日本东发强力模具弹簧（TOHATSU）使用温度：
扁线弹簧（TF.TL.TM.TH.TB）-30℃~150℃； (TR.TY)- 30℃~200℃； 圆线弹簧（LR.MR）-30℃~100℃。日本东发强力模具弹簧（TOHATSU）使用寿命：
东发弹簧制造皆经过严格的制程管理与质量管理，常温时（40℃以下）使用寿命100万次。日本东发强力模具弹簧（TOHATSU）预压缩量：
请勿使用超过最大压缩量，超过时将导致弹簧长度缩短，寿命减低，甚至断裂。日本东发强力模具弹簧（TOHATSU）荷重计算：
荷重（N）=弹簧定数（N/mm）×压缩量（mm） 1N=0.101972Kgf日本东发强力模具弹簧（TOHATSU）预压计算：
弹簧在没预压的状况下使用时，在刚碰触弹簧时产生冲击力和放开时产生瞬间跳动冲击力，导致弹簧发生弯曲折损，无法达到原有的弹簧寿命。建议弹簧的预压量=（0.02）~(0.05) ×弹簧自由长


〔技术参数〕螺旋弹簧的使用方法与注意事项螺旋弹簧的使用方法与注意事项①无弹簧导向时的使用
在没有弹簧导向的条件下使用时，弹簧会发生纵弯曲和横弯曲等，弯曲的内侧会产生局部高应力，导致最终折损。因此，请务必使用导销、外径导承等弹簧导承。
※一般说来，通过内径侧导承将导销自上而下贯通后使用最为理想。【维奇精密机械有限公司】②有关弹簧的内径与导销
建议导销杆径设定为比弹簧内径小1.0mm左右。如果与导销之间的间隙较小，导销就会使弹簧内径产生磨损，并以磨损部为起点，导致最终折损。另外，如果与导销之间的间隙过大，则会导致纵弯曲。
另外，如图−1所示，自由长度较长的弹簧(自由长度/外径＝4以上的弹簧)，其导销需带有落差，以免横弯曲时接触弹簧内径。③有关弹簧的外径与沉头孔
建议沉头孔径设定为比弹簧外径大1.5mm左右。如果与沉头孔之间的间隙较小时，会因弹簧压缩后外径侧膨胀，而导致外径受到约束，形成应力集中，产生最终折损。自由长度较长的弹簧采用如图−1所示沉头孔形状是比较理想的。④导承长度、沉头孔深度较小时
如果导承长度较小，弹簧纵弯曲时则会接触导承前端部，产生摩擦，导致最终折损。建议将导承长度设为初始设定高度×1/2以上。另外，进行约C3大小的倒角处理。⑤超过最大压缩量(30万次)的使用(在接近压紧长度使用时)
使用次数超过30万次以上时，截面会产生超过计算值的高应力，导致最终折损。 另外，由于在接近压紧长度，有效弹簧卷部逐渐密着，弹簧常数增大，如图−2所示，负载线图升高，因而会产生高应力，导致最终折损。这也是导致变形的原因。因此，使用次数不要超过30万次。【维奇精密机械有限公司】⑥无预压时的使用
如果有间隙，弹簧就会上下运动而产生冲击力，并发生纵弯曲与横弯曲。如果进行预压后再使用，弹簧的上下面就会变得稳定。⑦夹住废料、异物状态下的使用
如果夹住异物，那么相应部分的弹簧卷就不会有作用，如图-3所示，而造成除此之外的部分压缩，这实际上相当于减少了有效弹簧卷数，因而会产生高应力，导致最终折损。因此请注意不要使异物进入。【维奇精密机械有限公司】⑧安装面平行度较差场所的使用
如果安装面的平行度较差，弹簧就会产生横弯曲，弯曲的内侧产生局部高应力，导致最终折损。另外，如图-4所示，模具的平行度较差时，也会由于弹簧弯曲、30万次以上的使用等，导致最终折损。请改善安装面的平行度，并且不要超过30万次的使用条件。⑨弹簧直列使用
直列使用时，如图-5所示，弹簧产生弯曲，有时还卡在导销、沉头孔上，并以与①相同的理由，导致最终折损。另外，由于弹簧负载的差异，负载较小的弹簧抵挡不住负载较大的弹簧(图-6)， 使得小负载弹簧的压缩量增大，导致耐久性降低以及折损。两个弹簧直列使用时，每个弹簧常数值均减半。【维奇精密机械有限公司】⑩弹簧成对使用
如图-7所示，弹簧成对使用时，弹簧产生纵弯曲后，内部就会进入到外部的线之间(反之亦然)，并以与④相同的理由，导致最终折损。弹簧横向使用
弹簧横向使用时，导销会使弹簧内径产生磨损，并以磨损部为起点，导致最终折损。