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东风多利卡D5 D6 D7原厂方向机总成,转向机,转向器支架货车配件

东风多利卡D5 D6 D7原厂方向机总成,转向机,转向器支架货车配件
  • 单      价:¥1280.00 起 订 量 :10台
  • 品      牌:成品出售
  • 产      地:湖北-襄阳
  • 发布时间:2023-05-14
  • 收藏产品:
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东风多利卡D5 D6 D7原厂方向机总成,转向机,转向器支架货车配件


襄阳君雷汽车配件有限公司销售,供应原厂东风多利卡驾驶室总成、驾驶楼总成、车篓子总成、车头总成、空壳、外壳、车壳、壳子、壳体、货车配件、全车配件、,2018款、2019款、2020款东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12方向机总成、转向机、转向器支架、直拉杆、转向拉杆、方向拉杆、横拉杆总成、转向节拐臂,东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件,东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件厂家专卖,旧款东风多利卡D6整体看起来比较干练,给人一种非常提拔的感觉。而新一代东风多利卡D6锐能版的A柱拉直10°门洞也加大近100mm,使得驾驶室外部造型由饱满圆润转变为刚毅方正。沉稳、大方可以来形成东风多利卡锐能版。

旧款东风多利卡D6侧身线条较多,而新一代东风多利卡D6锐能版侧身相对平顺,并且采用尺寸更大的黄色灯罩,可以更好的提醒马路上的其他司机注意,提升行车安全性。此外,在车门上,多利卡相较旧款除了保持车型标识之外,还增加20周年纪念版及国六车贴,辨识度更高。
旧款东风多利卡D6搭载YC4FA130—50黄金动力,马力130马力,扭矩340牛米,采用SCR后处理技术可以达到国五排放。东风多利卡D6锐能版搭载玉柴YCY 140马力国六发动机,拥有400N·m的扭矩。国六发动机相较国五发动机,不但对排放标准进行了升级,其重量也降低了80公斤,东风多利卡D系列,采用日本尼桑加宽车身,率先采用215毫米超宽纵梁,结实,承载力更强。160升超大油箱,续驶里程达1000公里,中长途货运力争上游,更加省时。装配动力转向,轻松驾驶。整车性能经大汽车试验场50万公里严格路试,历经全国10万用户共同见证的成熟底盘,。装备东风朝柴120马力环保增压发动机。采用东风技术单面双槽断面的钢板弹簧,板簧宽度达到75毫米,同类车中宽,强度更强。
全部刷新的“东风多利卡”系列,技术、配置均处于的位置,中、产品对国内3吨卡车市场逐步形成合围之势,也将给竞争对手造成巨大压力,掀起国内3吨车市新的激烈竞争。
东风多利卡驾驶室作为中国短途运输市场的产品,坚持“学习 超越、勤奋、务实、高校”的管理理念以及“诚心 和谐”的经营理念,着力打造“东风程力汽车”品牌形象。公司采用“四位一体”的营销管理模式进行体制建设,应用电脑网络化管理,秉承的管理模式,诚心经营,以人为本,服务大众。