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AL-31发动机是怎样炼成的

I1361148683 | 来自:吉林 白山 | 浏览365次 | 提问时间:12-07 23:39 | 回答数量:0
乌法发动机生产联合体(UMPO)股份公司是俄罗斯规模最大的航空发动机研发和生产企业,拥有两万名员工。UMPO是俄罗斯联合发动机集团(UEC)的下属企业。公司主要业务是研发、生产、维护和维修飞机涡轮喷气发动机,生产和维修直升机部件,生产石油和天然气工业装备。UMPO为苏-35S战斗机生产AL-41F-1S发动机(也就是117S),为苏-27和苏-30生产AL-31F和AL-31FP发动机,为卡莫夫和米里系列直升机生产单个组件,为俄罗斯天然气工业股份公司的站生产AL-31ST燃气轮机。 

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想了解下汽车发动机缸体和缸盖铸造用的铸铁一般是那几种?什么型号的?谢谢
汽车发动机缸体和缸盖铸造的材质,国内外经过几十年的生产试验,基本上已规范化。缸体一般有带缸套和不带缸套的,缸盖和带缸套的一般用-250或300低合金化铸造。在化学成分控制上在3.8-4.1%。以保证有好的铸造性能。化学成分中一般含有铬:0.13-0.4%。铜:0.2-0.7%;以及少量的钼;镍;锡等元素,以提高铸件本体强度;硬度和均匀性。增加薄断面处的珠光体含量;另外,可以提高缸体的热疲劳性能。不带缸套的缸体一般材质为200——250的。具体的材质技术要求就要根据客户给你提供图纸的技术要求来确定材质。
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你用的什么激光器,什么参数?减小线能量,分段焊接,用铜质夹具加速散热。可以联系我聊聊~Q175-148-224