这是一个简单的双轴破碎机液压原理图，还写成了实用新型专利，太厉害了。原理图中，13,14,12,15这组单独的水冷却回路起的作用是整个系统及液压马达的冷却降温，有疑问请教一下各位：1）液压马达一般是一个卸油口，也有两个油口的，只是很多情况下都是作为卸油口直接跟油箱连接，这样接是在冲洗液压马达外壳带走热量吗？这种接法对吗？
2）13一般属于低压叶片泵最好，压力低不会冲坏马达。12这个节流阀的作用是什么呢？如果两头有压差或关死了，水冷却回路能循环，如果全开或者半开，也能解释一半走马达一般回油箱了，去掉这一路（节流阀）是不是也行？并且在回油过滤这里增加一个旁通背压是不是更好，防止堵了水冷却循环回路
定量泵驱动双向定量马达，组成一个传动系统，驱动一根轴。每一组液压系统都是开式系统，所以，排除最右边液压系统是补油泵的可能。
破碎机轴在工作过程中，承受的阻力或负载很大，液压系统要产生很大的热量，这个热量通过旁边的12,13,14,15这几个原件组成的冲洗单元带走。调速阀12的作用是保护两个双向定量马达壳体的压力不能过高，还要保证冲洗回路有一定的冲洗流量，而不至于冲洗回路流速太快达不到主系统散热的要求。这个调速阀不能换成背压阀，换成背压阀有可能导致液压马达壳体压力升高，损坏液压马达。
先回复你1楼的问题，2楼提出的问题，想一想之后再做回复。
以上分析，各位懂液压系统设计的社友，也请看看，分析的是否对？所有不对之处，请明确指出，大家一起讨论和学习。
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