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3米直径钢筒焊接求介绍对中方法

milo366 | 来自:吉林 长春 | 浏览380次 | 提问时间:12-29 05:08 | 回答数量:10
求助讨论:3米直径的滚筒,分段运输后,到场地焊接。20mm厚,部分加强30mm厚。求焊接方法,坡口怎么开。工地条件有限,求介绍对中方法。
回答人:liaozuhong12-29 09:19
现场条件有限,没有先进的设备啊。
回答人:小企鹅12-29 08:09
现在提前做没问题,关键是运输变形,现场对准不好弄啊
回答人:zzw165812-29 07:39
是的,可以在内部做些支撑防止或减少变形,运输时需要做支架,与筒接触部分为弧形,与筒外径曲率半径一致。
回答人:jonnyzhang12-29 07:09
开坡口的目的是焊透,因此,什么型式的坡口取决于拟采用的焊接工艺。如果现场条件限制,那只能采取手工焊,反之,则可采用高效的焊接方法,如埋弧自动焊。
回答人:milo36612-29 06:49
如果担心运输变形,那就焊接一些临时加强筋,比如十字的固定内圆
回答人:千里马好12-29 06:29
大部件现场焊接的时候,工装是如何实现的
回答人:milo36612-29 06:09
坡口按正常工艺就可以 一般来说20厚的 30读到45度 坡口深度15-18mm就可以 其实现场焊接的话 不必太严格 坡口厂内提前开好 预组装 焊好定位板 导向板 焊接托板 然后现场组装的时候就按你的定位板组起来对接就可以了 预组装和定位板的精度决定了你最终的对接精度 导向板决定了安装难易度 希望能帮到你
回答人:庞伟12-29 05:57
坡口可以先开好,现场装配打磨进行打码定位。采用二氧化碳保存护。
回答人:milo36612-29 05:38
可以事先做好,到现场找正后采用CO2焊接
回答人:zhubin12312-29 05:24
先开好陂口,运输中采取防变形措施,现场焊时要有纠正变形的简单器械

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标签: 钢筒 

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