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有没有一种可自动收线,但拉出时锁紧的索具?

虾米游海 | 来自:江苏 无锡 | 浏览137次 | 提问时间:07-31 15:46 | 回答数量:9
有没有一种可自动收线,但拉出时锁紧的索具?
回答人:轩辕相濡07-31 16:28
这种机构行程不大的吧。。。不用绳索,借用手刹呢?
回答人:zht101407-31 16:27
弹簧吊称好像可以的
回答人:zht101407-31 16:27
回答人:冰雨夜07-31 16:25
我看到剪式升降平台的是用螺杆 来限位 还有用补偿装置来防止运行过程中 因油的泄露 而下降的问题 就是一个螺杆 ,一个螺母 原理的两个零件 组合起来 调整到需要高度顶住 缺点就是太“硬”
回答人:Cavalier_Ricky07-31 16:22
安全带不知道能否满足你的要求 安全带是什么原理
回答人:昏鸦122807-31 16:21
汽车安全带完全满足你的功能要求
回答人:--ヤ鬧鬧o07-31 16:20
安全带不知道能否满足你的要求
回答人:bamboo07-31 16:20
我看到剪式升降平台的是用螺杆 来限位 还有用补偿装置来防止运行过程中 因油的泄露 而下降的问题
回答人:gmc8707-31 16:18
汽车行业的学名好像叫卷收器

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标签: 索具 

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相关问答
大家好,怎样才能避免如图所示的杠杆式紧索具手柄在摩擦压力机上锻造时,小头在压力机锻压时偏到一边,造成锻件报废,单模腔模锻。谢谢
模具应该没什么问题,可能是你的成形制坯模腔设计有问题,没有考虑到毛坯件在摩擦压力机上锻造时先是大头发生变形,大头的变形会带动杆部移动,使杆部偏移模腔,造成充不满现象
一、起重吊装作业的安全操作要求 1、起重作业前 1)对从事指挥和操作的人员进行专人指定。 2) 对起重吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态(如:吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象)。 3) 对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。 4) 对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等)。 5) 正确佩戴个人防护用品;预测可能出现的事故,采取有效的预防措施,选择安全逃生通道。 2、起重作业过程中 1) 起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。 2) 起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。 3) 起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。 4) 正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具受力情况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。 5) 吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指令,任何人不得擅自离开岗位。 6) 起吊重物就位前,不许解开吊装索具;任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。 7) 严禁在风速5级以上时进行吊装作业。 8) 不得在雨、雾天吊装;在吊装过程中,如因故中断,必须采取安全措施,不得使设备或构件悬空过夜。 9)起吊物件落下的位置,必须用方木或其它材料进行支垫,确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。 3、起重作业完毕 将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护。 二、起重吊装事故的预防措施 1、防落物伤人 1) 高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。 2) 构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。 3) 起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。 4) 构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全可靠,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。 5) 风雪天、霜雾天和雨天严禁吊装作业,夜间作业应有充分照明。 三、吊装作业“十不吊”原则 1、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。 2、信号不清不准吊。 3、吊物下方有人站立不准吊。 4、吊物上站人不准吊。 5、埋在地下的物品不准吊。 6、斜拉斜牵物不准吊。 7、散物捆绑不牢不准吊。 8、零散物不装容器不准吊。 9、吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊。 10、五级以上大风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。
前几年车间里进了一块钢板,7吨重。 下料跨有一台5吨和一台2吨的天车,都是新车,有超载报警断电。 工人不敢吊,只有自己亲自动手吊下来。