第一次做空气弹簧的设计，还麻烦各位达人指点迷津！

应该是，拨动块有一个销轴插入活塞杆上的一个螺旋槽内，二根弹簧只是帮助活塞杆来顺利完成进出复位用的。

就叫做气弹簧。 资料： 气弹簧（gas spring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物（惰性气体或者油气混合物），缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气弹簧）和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大（一般在1：1.2以内）、容易控制。

小弟猜测 打开阀门以前，各腔处于平衡状态，活塞和隔塞两侧所受的力应该是大小相等方向相反的吧，但由于活塞左侧的腔体截面积小于右侧（左侧腔体活塞杆占了一部分），所以左侧油腔压强大于中间油腔。 开始打开塞上阀门时，两侧油腔连通致使两侧油腔压强相等，压强相等截面积不同所以活塞右侧压力大于左侧，活塞则向左移动。 关闭塞上阀门静态平衡后，右边的气腔、中间的油腔、左边的油腔三个腔体就不存在压力差了。所以我说打开塞上阀门，活塞向左移动，保持打开就会一直向左移动；关闭塞上阀门，由于压力差还会致使活塞向左移动一小段距离后才能进入平衡状态。 它的工作特点就是通过控制塞上阀门的开闭状态来控制活塞杆是否向左移动；打开塞上阀门，当外界对活塞杆施加足够大（比活塞左右压力差大）的向右的力时，活塞杆会向右侧移动；塞上阀门关闭后，活塞杆就会固定在某个位置上。 最右侧设置的高压气腔，一是提供内部整体的高压状态，二是缓冲活塞杆所受外力。小弟说的是否正确，恳请各位大侠指正！

气弹簧选型涉及较多参数，如果自己计算出来的和实际有偏差，那建议参考ACE Gas Spring的计算软件： 该软件不对客户开放，需要提供实际应用参数，ACE工厂或者代理商提供选型。