配置在进口的压力补偿器有明显的缺点:在减速制动过程特别是当减速制动压力高于由弹簧设定的进口检测阀口处 ...
你好,能解释一下吗?“一般仅限于单方向作用负载的系统中。 对于负载方向要改变的工作系统采用出口补偿器”
负载敏感系统中,在多路阀的前面进行压力补偿与在后面进行压力补偿的区别?
配置在进口的压力补偿器有明显的缺点:在减速制动过程特别是当减速制动压力高于由弹簧设定的进口检测阀口处的压差时,就不能正常工作。一般仅限于单方向作用负载的系统中。
对于负载方向要改变的工作系统采用出口补偿器,可布置在执行器的一个或两个油口上。
一般指的是控制执行元件的进口还是出口压力补偿,区别和进出口节流控制的差别一样