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油缸位置的安装,请教

wswlove2009 | 来自:广西 来宾 | 浏览273次 | 提问时间:01-19 17:39 | 回答数量:9
如上图,通过油缸顶起上一端为销子固定,另端可以升起的台面, 问: 1 ) 油缸底部固定位置应该固定在那边(靠近升起的一端,还是靠近固定的一端),为什么,给分析下, 2) 两个油缸通过液压站控制,会不会出现不同步? PS:常见的自卸车有两种,一种是前置式,另战役中是中置式,中置式的和上图的第一种安装方式一样
回答人:闲人南居01-19 18:23
你为什么要用两个油缸啊,用支撑 然后一个油缸就搞定,再说你这个机构感情有点不太好啊
回答人:tanghualian01-19 18:23
图错了,应该是下梁与上梁紧挨,中置式大型的是油缸、拉杆、三角臂组成的角度放大器。矿山自卸车在架子外两侧倾斜一定角度。5吨以下多样化了,中间销后倾斜15度,顶升角度55--65度,两缸。农用车反装,顶升时油缸隨举升过程翻转120度。等很多……
回答人:在持续01-19 18:22
顶楼上
回答人:囧囧囧侠01-19 18:21
靠固定的一端,油缸行程可以更小,力则需要更大了,自卸车一般都是 一根油缸的,原因你知道的。 自卸车前置的一根油缸,中置式的是两个油缸, 顶到同样的角度,行程应该都是一样的,至于力的大小,刚才做了受力分析,怎么也是一样的(也可能我受力分析错误);在实际生活,很多动作和第一种类似!
回答人:wswlove200901-19 18:17
围观学习
回答人:70907969101-19 18:15
看你放的东西在什么位置,然后用弯矩公式计算下就清楚2种安装的区别。 假如台面重2T,台面上最大载重2T,均匀放置, 弯矩公式能具体说下嘛?
回答人:张聋子01-19 18:13
靠固定的一端,油缸行程可以更小,力则需要更大了,自卸车一般都是 一根油缸的,原因你知道的。
回答人:wswlove200901-19 18:12
假如台面重2T,台面上最大载重2T,均匀放置, 弯矩公式能具体说下嘛? 找度娘,不能太懒。
回答人:70907969101-19 18:10
看你放的东西在什么位置,然后用弯矩公式计算下就清楚2种安装的区别。

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