1.....80000LB+RAx*Lc-RAy(LA+LB)=0
2.....RBy+RAy-80000=0
3.....RBx+RAx=0
4.....RAy/RAx=tan(theta)
主要表达物体的力矩平衡,水平和垂直方向的合力平衡,以及F的角度影响。
4个未知数,RBx,RBy,RAx,RAy,4个方程连立应该有解,RAx与RAy合力便是F
其余为已知,theta为F与水平的夹角
另外,只能算此状态下的F,不敢保证此F是整个运转过程的做大值
图里有个错,水平的RBy应该是RBx
多谢大家的指点:
您好,现在此图的受力点和距离都有了,您又如何计算的呢?
这两天我想了下:现在的计算方式是
8000*9.8*0.27987+8000*9.8*0.1*2(转轴的摩擦力)〈F*0.18954因为是两侧,所以*2摩擦系数是0.1
结果是:推力F〉198490.07N
液压杆的受力,由压力逐渐变为拉力
经过分析(极值法),刚开始时为压力,并且是最大,重心在翻转支撑点时,理论上受力为0(不考虑液压杆重量,这个计算时可以取个安全系数),过了翻转支撑点后杆受拉力
这个可以自己分析的,自变量为钢架和水平方向夹角theta,因变量为液压杆受力F
计算方式可以直接参考机械设计手册里面机构篇液压机构。
这么算是对的,起来后,油缸出力逐渐减小到零,然后油缸出拉力拉住平台,在行程终了时拉力最大。油路上要设置背压,并做好机械限位,防止翻过头。