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关于定量泵长时间保压问题请教

唐宝利 | 来自:吉林 松原 | 浏览196次 | 提问时间:03-14 14:28 | 回答数量:9
有个问题,一个液压升降台负载压力是5吨多,要求保压在12个小时以上,用的是定量泵,液压锁,双单向节流阀,H技能电磁换向阀。全部都是力士乐的货。保压能力并不能到12小时。。。那个老大有办法改下要求保压12小时。。。最好不要加蓄能器不要改恒压泵,不要加辅助泵。。。。。。其实最简单的办法估计就是电磁阀一直在上升位呆着,,靠本身泵一直供油。溢流阀回油。就是能耗太大。因为上升位是靠行程开关控制停止位的。现在还不知道行程开关的停止位和液压缸最大行程差别多大。那个老大还有更好的办法吗 ,上边的方法帮助参考下。
回答人:zkt81903-14 15:10
12小时,为什么不考虑机械定位,一定要钻牛角尖。
回答人:大海无边03-14 15:08
考虑到液压缸的内泄,仅仅用换电磁球阀估计也不能达到保压12小时,我更倾向上升位一直供油拆掉上升位行程开关,就是耗能大点。大家觉得怎么样
回答人:andyqianqian03-14 15:07
大家好,为什么我下不了资源,多谢大家指教一下
回答人:唐宝利03-14 15:07
保压12个小时确实有点难。
回答人:lyzg16803-14 15:07
没什么好的办法。。除非液压锁的质量很好
回答人:steve_suich03-14 15:05
其实楼主很多的办法你已经说了,12小时不泄漏,真的很难。你的货5T,把泵压调到最高,把油管(软管)加到最长,增加油液的压缩量你试试。
回答人:迷糊03-14 15:04
用高低压压力表来控制保压、就是系统到油表所设定的高压停马达和系统,当压力降到设定的低压时马达和系统打开加压,lol,用行程开关一样可以参照这个道理的,楼主动动脑袋啊
回答人:chidiandong03-14 15:00
最好传一下原理图,看的明白。
回答人:互通有无03-14 14:58
即使阀都不泄露,仅液压缸内漏就不可避免。

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