单向阀压力1.6MPa，你怎么得出的？循环系统通常压力不超过6公斤。
你可把图纸和材料表附上来，大家探讨一下，把单向阀的问题解决了。
两个都是泄油口，接一个，闷一个，自己选择，根据实际情况，装不装单向阀也不特别重要！中间有一大螺丝，运转前要打开加满油，再闷上，否则伤泵，泄油口，出油口也要加满油后点动，看泵转向是否正确，再低压试运转，过一段时间再调定压力投入使用。溢流阀是安全阀，一定要注意！调压只调泵上的。
这个单向阀是必不可少的。取消单向阀或把下面的口闷上都有可能造成泵的损坏。
我怀疑单向阀选型偏小，满足不了流量要求，造成冲击引起震动，尤其是力士乐的S系列。所以让你把图纸和材料表附上来，才好建议你下一步的行动消除震动。
谢谢各位，那个单向阀有高频震动，单向阀压力1.6MPa，有几个液压站已经取消这个单向阀芯，可是问题大了：有的液压站运行良好，有的高压（29MPa）站的泵有异响，而且，有个别泵已经坏了，其中一个泵泵体爆裂，柱塞缸也爆了一块，打开观察，滑履磨损严重，柱塞内部无油，有烧蚀痕迹，柱塞中间的孔并未堵塞，应该是少冷却润滑。如果，两个都是泄油口，内部相通，有无必要这么设计？泄漏的油油压和油量能有多大？疑问中......
我看你最好用上面的泄油口直接接回油箱，下面的闷上。
非常感谢各位，今天才拿到说明书，大卫说的有道理。循环系统压力10公斤，单向阀是新的，运转一段时间后不时震动，引起油箱共振，单向阀的公称压力是1.6MPa.是否初始调试不太合适呢？泵的损坏问题应该就是取消单向阀缺少冷却润滑的结果吧？如果把下面的口闷上，是否也会有一样的结果？兔子说的也对，有的泵就是上面有一个泄油口。和大家探讨真的长见识呢，衷心谢谢。
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