主要是考虑在变量压力又不太高的回路中实现替代。可以大 降低成本。
但齿轮泵受到自身结构特性的影响,其在高压下的效率及使用寿命与柱赛泵不能相比。
齿轮泵压力提高不在材料,主要是内漏。柱塞泵用的材料强度也不是很高。
齿轮泵性能下降太快,只能用于要求不高的场合.
不喜欢齿轮泵和叶片泵.
现在的齿轮泵工作压力可以很高的,内捏合的齿轮泵目前见到的压力可达420公斤,噪音比柱塞泵的明显降低。外捏合的齿轮泵已经达到了300公斤,力士乐的齿轮泵噪音相当低。因此除了在大功率、变量控制场合采用变量泵外,在许多领域齿轮泵完全可以胜任。这方面的产品国内很少,请大家关注国外大公司的产品,比如布赫、voith 等公司
现在齿轮泵普遍额定工作压力做到20MPa,最高25.主要是材料没有解决,否则还可以提高工作压力.
根本没法相比啊,可以短时间的客串,但是要长时间的替换,那你就要浪费钱财了啊,建议在使用的范围内选择适合的油泵,虽说多花点钱,但物有所值啊,主要不就是性价比嘛!!!!!