1、关于活塞的厚的与活塞的耐磨性关，有效接触长度长增加，活塞的耐磨性也相应提高，但太长又会导致活塞容易卡死在缸筒内，所以一般情况推荐了一个范围。（长行程和受偏载的油缸有效接触长度应该取长些）
2、关于法兰式油缸的法兰厚度的计算根据法兰的连接形式不同，计算公式也不同，计算中就考虑该截面的弯曲应力。我记得社区有一本专门计算校核法兰厚度强度的书，你去找找。
1，关于油缸的活塞厚度其实没必要计算，对于活塞缸来讲负载状况比较恶略的地方主要就是缸筒的变形，缸筒与缸盖连接螺栓的强度以及活塞杆的稳定性及抗拉性等部位需要计算校核，其它部位比如你所说的活塞厚度因受力比较均匀一般不会产生破坏，只要放的下两个密封圈就可以了。
2，法兰厚度的计算公式设计手册和油缸设计的书上好象有，我看到过的，我们一般不计算，都是凭经验决定。
1，关于油缸的活塞厚度其实没必要计算，对于活塞缸来讲负载状况比较恶略的地方主要就是缸筒的变形，缸筒与缸盖连接螺栓的强度以及活塞杆的稳定性及抗拉性等部位需要计算校核，其它部位比如你所说的活塞厚度因受力比较 ...
机械就是麻烦，好多都是凭经验，我正在学液压缸的设计，法兰的直径我都没找到资料怎么设计啊。
花弄影,骆驼草,羚羊:谢谢三位的关心，不过我真的是没有找到这方面的资料，所以才会有如此疑问。
社区的书有好多我们都是不能看的权限问题啊，呵呵。谢谢三位。
其实活塞的厚度真的是不怎么计算的。
楼主，社区不许可重复发贴。请理解。因为大家都重复的话就乱套了。还是在一个主题集中讨论为好。
关于法兰式油缸的法兰厚度的计算，在机械设计手册上有，
我用有限元分析计算后，差别不大。
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