关注新智造网

新智造网 > 加工问答 > 问答详情 我要提问

机械设计教程: 气缸浮动接头的选用

未来已来1 | 来自:江西 景德镇 | 浏览219次 | 提问时间:05-18 13:24 | 回答数量:4
机械设计教程: 气缸浮动接头的选用 $("flv_OgA").innerHTML=(mobileplayer() ? "" : AC_FL_RunContent("width", "500", "height", "375", "allowNetworking", "internal", "allowScriptAccess", "never", "src", "https://player.youku.com/player.php/sid/XNDAwNjQzOTI0MA==.html/v.swf", "quality", "high", "bgcolor", "#ffffff", "wmode", "transparent", "allowfullscreen", "true"));
回答人:qaz11177201505-18 14:08
请问这个是在哪看的呀?优酷哪个老师 可以加下我们的直播群哦,Q群625531752
回答人:小丸子非标设计05-18 14:00
讲的不错
回答人:前景钱05-18 14:00
请问这个是在哪看的呀?优酷哪个老师
回答人:未来已来105-18 13:55
这个不都是按标准件来选的吗?

标签: 气缸浮动接头 

您目前状态:非注册用户 (**部分为隐藏内容,仅对会员开放)

查看隐藏内容请先登录或注册会员 登  录 注  册

相关问答
气动浮动接头 能用在油缸上么
可以用钢件制作 气动浮动接头一般都是钢制的。不过它的负载是小了点,够的话可以用的。
因为怕负载和气缸中心有偏心,故在气缸前端使用了浮动接头,但看效果,使用浮动接头后,当气缸定位到终点时,气缸会将浮动接头顶歪,同时可以看到气缸杆明显的偏斜。不使用浮动接头气缸杆偏斜反而小一些。到底要不要浮动接头?浮动接头在拉负载时确实有用,但对于顶负载是否起了反作用? 请教,谢谢! 应用场合是气缸顶齿条,齿条带动齿轮转动,齿轮带动的负载有两个死限位。气缸在运动过程中是没什么偏斜的,但在伸出到终点死限位的时候,气缸把浮动接头顶歪了,气缸杆自己也歪了。
不会啊,气缸一般都不会使用到精确定位的场合,会顶歪对定位精度没什么影响的,反正每次都顶歪了,最终到达的位置不会受影响啊。
如题,亚德客SC系列气缸加上浮动接头是不是就可一受径向负载?请指教
浮动接头的作用是什么?是为了防止装配的时候因零件加工或装配误差造成气缸杆憋的现象,会造成气缸杆与密封环之间漏气而报废。同时也是为了降低气缸安装精度。跟承受径向力扯不上关系。能不能承受径向力主要看这气缸本身结构上能不能承受。显然SC系列标准气缸是不行的。三杆气缸,滑台气缸,组合气缸(亚德客没有这型),可以承受一定的径向力(有的是导轨,有的是铜套来承受径向力)。把亚德客的整本书仔细翻一遍你就明白了。
如题,气缸常用的浮动接头个人认为没办法用在液压缸上,过大的压力可能会造成浮动接头内的球状体变形。请问各位有没有什么可以用在液压缸上面浮动接头的替代品,或者有什么办法解决同轴度问题。。
参考MISUMI上面的浮动接头自己加工就OK了,也可以直接买它的