打扰了,问几个问题:
1.机架为什么又是组焊件又是型材的,直接组焊件不行么?
2.导轨是直线导轨么?负载多重,要用这么大的电机?
3.一般结构是齿条固定在机架上,电机固定在负载平台上,这齿条拐弯有什么作用?
看到楼主这种结构我就不说太多了,说多了伤自尊。我就说解决方法吧。整体型材焊接,固定减速机等的地方底下 ...
请问型材焊接和用角件连接有什么区别吗?我比较担心就是焊接之后会不会变形啊,一变形就没有安装精度可言了
你缺乏现场经验和各种加工工艺的,安装工艺的实践,一看你的机架,不多说,多到现场看看,动动手。
打扰了,问几个问题:
1.机架为什么又是组焊件又是型材的,直接组焊件不行么?
2.导轨是直线导轨么?负载 ...
请问您有什么高见吗?
看到楼主这种结构我就不说太多了,说多了伤自尊。我就说解决方法吧。整体型材焊接,固定减速机等的地方底下焊接型材补强,型材上贴厚铁板表面加工打孔固定标准件。
建议机架直接用方通焊接,至于精度问题,要求高的话,焊后加工铣平
打扰了,问几个问题:
1.机架为什么又是组焊件又是型材的,直接组焊件不行么?
2.导轨是直线导轨么?负载 ...
1、主要考虑到电机,减速机的安装。用型材连接比较方便
2、可以这么理解
3、这个是为了工作需要