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有没有一种微型离合器?

xuechaoqun | 来自:内蒙古 呼和浩特 | 浏览142次 | 提问时间:06-19 16:06 | 回答数量:9
摆弄一个小玩具,使用模数1的小齿轮,一个动力带多组齿轮。现在想要每组齿轮都具有自动离合的功能,所以每组齿轮上都要加离合器,大家有什么好方法?有没有标准的可实现自动离合的装置,最好直径在40mm以下,电磁,气动都可以,传递扭矩在1.5----2N。M,主动轴转速在140转/分,不知谁用过?
回答人:xuechaoqun06-19 16:48
应该第二种方案比较好
回答人:霹雳神钻06-19 16:48
l两种方案都有问题,标准的离合器使用是齿轮动,靠离合器离合来控制空载和负载。 国产离合器可靠性上有风险,材质和加工精度上控制不住。 三木可以用,已经是进口离合器中相对性价比合适的了。
回答人:cw87101206-19 16:47
已找到,如图
回答人:捍卫梦想fly06-19 16:43
汽车起动机电磁离合,在发动机运转情况下起动起动机易产生齿打齿、齿咬齿。
回答人:xuechaoqun06-19 16:41
l两种方案都有问题,标准的离合器使用是齿轮动,靠离合器离合来控制空载和负载。 国产离合器可靠性上有风险 ... 请问楼主从哪整的资料,能不能给我一份,顺便告诉一下厂家的联系方式就最好不过了,我想了问一下扭矩,现在挺需要这玩意的,到处找找不到呀
回答人:张聋子06-19 16:41
个人倾向第一种:第一次只需要动主动轮就可以了 而其动作简单直接。只需要做个拨叉类零件就可以。 而第二种需要两组惰性轮同时摆动脱离。如果重新定位时 基圆可能会偏离
回答人:bubu0106-19 16:41
很难找,我们前段时间做的一个机器上也要用很小的电磁离合器,有那么小尺寸的,可扭矩就没有那么大了。你可以看看日本三木的
回答人:我是sky06-19 16:41
比较两种离合方式的动作可靠性和稳定度,以及成本
回答人:gunking0706-19 16:38
不知道楼主是不是想这么做:一个动力源,n组齿轮,一组齿轮工作时其他组齿轮自动脱离动力。如果是这么想的,我们公司的产品上有一种结构可供楼主参考:一个动力,两组齿轮,实现正反转自动分离,正转时第一组啮合,翻转时第一组分离,第二组啮合

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