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螺纹设计中,这两种方式有什么优缺点

李灿1991 | 来自:江苏 南通 | 浏览139次 | 提问时间:06-26 08:50 | 回答数量:9
由于车螺纹时,没法清根,然后留下退刀槽。或者车去一部分的螺纹肉,让出清根部分。我现在觉得这两种方式是都可以。但是那种方式好点呢,请大侠指教。
回答人:wo10383806-26 09:33
2楼已经讲了,退刀槽是通配,第二种是单配;第二种主要考虑你那内螺纹工件加工工艺,如果是退刀槽则应考虑退刀槽部分轴的强度
回答人:zhangzongyu080206-26 09:29
第一图在螺纹紧固时候能改善螺杆疲劳损坏倾向... 第二图用的多一些,我认为轴比孔好做...
回答人:好好干机械06-26 09:27
楼上说的都对,我再补充点。 一般情况下,注意,一般情况,螺纹配合的失效形式设计成螺杆扭断或拉断。因为螺杆通常是标准件,或者轴好加工。而内螺纹除去螺母外,通常都是在工件表面。内螺纹损坏的话修复困难。所以设计中人为的降低外螺纹的强度。退刀槽在槽根部有应力集中,强度较低。 但有种大圆角的细腰螺栓,缓和了螺栓头和螺栓杆的刚度变化,能够提高疲劳强度。 图一的结构我认为加工起来有困难。外螺纹其实还有一段螺纹收尾是不能用的,可能相比退刀槽结构,螺纹长度要短一些。 不对的欢迎指正。
回答人:李灿199106-26 09:26
轴的好加工一些 轴的退刀槽加工是不是要换一次刀,上图那个孔的加工不用吧。
回答人:李灿199106-26 09:26
与楼上同感
回答人:111543278006-26 09:26
退刀槽是“通配”,图示第一种是“单配”
回答人:大峰Q06-26 09:22
轴应该是好加工的
回答人:水水506-26 09:22
退刀槽是“通配”,图示第一种是“单配” 我是想向大家请教一下,两种方式的优缺点。确实还是退刀槽用的比较多。
回答人:小墨子06-26 09:20
轴的好加工一些

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标签: 螺纹 

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