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关于同步带的问题

古德里安333 | 来自:黑龙江 七台河 | 浏览140次 | 提问时间:07-15 08:40 | 回答数量:3
我们一款产品需要使用同步带做输送带,是两根同步带,上面一个A带和下面一根B带,下面同步带为驱动带,上面为从动带,驱动带通过C带,C为双面齿同步带,A和B涨紧后长度为500左右,A和B为同一型号。同步带宽度为40,涨紧后同步带中间有明显凹陷,大概为2毫米,A加B 的凹陷就有4毫米左右,涨紧的力不是很大,就一般。我们的产品是一个长料,通过同步带输送过去,在切断,现在切出来的长度超差0.2毫米,各位前辈分析下,这0.2毫米的误差主要出在哪个环节,群里有用同类产品的前辈吗?先谢谢了。
回答人:只有快乐07-15 09:23
对于你这结构,这精度很高了呀,嗯,啥材料呢,不过我觉得这机构有些奇葩,没见到材料,不知道是啥样的
回答人:受不了了07-15 09:17
你这个同步带得涨价机构设计得有没有,圆弧齿在传动时本身就会有间隙,你这精度这么高,在做方案时应该选用精密丝杠传动,如果设备已经成型,那就在同步带得涨紧机构上面想想办法。
回答人:xiaobing8620307-15 09:12
没听过也没用过,

同步带订单 同步带厂家

标签: 同步带 

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大家有没设计过高速主轴,之前做了一款噪音太大了,正在求解! 主轴特点:同步带式,多轴联动,高速运转(1w-1.5w),噪音太大由于噪音太大,在进一步改善,1.原皮带选5GT的,现在改用3GT(效果不错) 2.取消压迫轮机构。(减少皮带升温) 3.单皮带改多皮带带动 4.同步轮同心度要求提高重做做了,以上几点的改进,现在跑的噪音感觉比之前小一半以上(听觉,没买噪音计) ! 目前只改善到这里,和电主轴比起来,同样1W转,噪音还是偏大,有没什么办法可以做到与电主轴高速运转声音类似
机械主轴如何改进也无法做到与电主轴同等噪声水平的。 简单说下机床上的机械主轴,1W-1.5W转,多用5GT,单皮带,肯定无压迫轮结构,同步带轮要求动平衡(一般自己出图,由主轴厂家制作)。 而且就机床主轴而言,国内的主轴与台湾主轴的制造水平相比,还有一段差距,主要是精度保持性,高速转动升温后精度的稳定性以及可靠性存在差异。 国内机床厂商8成直接采购台湾或国外的主轴,数格,普森,罗翌等。
大家好,我每次在选米思米的同步皮带时都特别的疑惑,同步带轮有XL型,L型,H型,S3M型,S5M型,S8MQ型,P5M型,P8M型,T5型,T10型,但是他们分别有什么不同的作用呢,我该怎么知道我应该用哪种齿形的呢?
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知道同步带规格HTD856-8M-50,能查到此规格,但是同步带轮P30-8M-6F-50和P60-8M-6W-50的P30、P60、6F、6W不知道什么意思?哪位有相关资料分享
每个厂家表达的都不一样,8M代齿型,P30有可能代表齿数,其他的有可能是宽度、孔径等等, 9 S" a4 I, q; g7 O. H5 t一般都是你提供参数厂家加工的
遇到一个情况,同步带没用多久会出现齿磨没的情况,模数是8,齿数20,长度700mm,左右,之前想的是没用涨紧,调节后发现好一点。分析问题是可能是因为频繁启动造成的瞬时爬齿。有没有坛友遇到过类似情况的,比较好的建议。
根据你模糊的描述,模数选择8(准确来说应该是节距),齿数为20,这个应该是小同步带轮,另外一个大同步带轮齿数未知。一般同步带传动要求小带轮的包络齿数最少为6,而你的同步带总长为700,估计是包络齿数太少造成的加速时频繁跳齿引起的损坏