首先你没说明这东西是做什么用的！
然后，不管气缸还是油缸，尽量选择有效面积最大处作为工作行程用。
最 ...
看五楼~
首先你没说明这东西是做什么用的！
然后，不管气缸还是油缸，尽量选择有效面积最大处作为工作行程用。
最后，如果是用来压紧工件的，有可以借用的结构，并不需要重新设计。
谢谢大神，回答得超级详细！by the way，
请问您知不知道，如何用公式来定量描述气缸的整个运行过程中的 ...
列出来关系挺简单，但是我自认解不出来
（核心公式是任意三角形的边长公式，网络查询得来的）
确实有一个地方错了，40毫米并不等于气缸转轴划过的弧长。
这个问题用草图模拟会是最简单直接的做法，楼 ...
谢谢大神，回答得超级详细！by the way，
请问您知不知道，如何用公式来定量描述气缸的整个运行过程中的角度变化及位置变化？
再谢！
确实有一个地方错了，40毫米并不等于气缸转轴划过的弧长。
这个问题用草图模拟会是最简单直接的做法，楼主你三围模型都已经有了，具体做法如下：
1. 从“转轴M”到“气缸与转臂连接轴”之间划一条线，然后再以“转轴M”为圆心画一个圆，圆的半径等于刚才划的线长度+40
2. 从“转轴”到“气缸与转臂连接轴”之间划一条线，然后再以“转轴”为圆心划一个圆，圆的半径等于刚才划的线的长度
3. 两个圆的交点就是气缸伸到头的时候“气缸与转臂连接轴”的位置
后面应该怎么做，就很简单了吧，直接标注一个角度尺寸就出来了
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