主轴联轴器开裂原因，社友们一起来分析一下
houbaomin0620
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来自：湖南 永州
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提问时间：10-19 08:32
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回答数量：9
先说下情况，我们公司最近两台设备的主轴联轴器先后开裂，开裂区域位置大致一样。主轴主要是通过松下交流伺服电机通过联轴器连接。设备主要用于铸件浇冒口磨削。电机功率3KW，转速3000（工作时速度）,扭矩9.55N.m。主轴转速0-3000r/m所需时间3秒，主轴停止运转时间5秒（有一个制动电阻）。
加工一个工件的时间大约30S（从放上工件到取出工件，以及主轴运转到停止）。两台设备送到客户那里连续生产不到一周，联轴器开裂。我们公司有人分析是，联轴器设计有问题，联轴器为尚银品牌（LC-A型），联轴器额定扭矩60N.m最大扭矩为120N.m。我个人分析是启动扭矩以及制动扭矩太大，产生了疲劳开裂，电机一天大概启停2400次。
不知各位大侠有什么分析意见！
我觉得除了LZ说的频繁启动停止外，还有可能的原因是同心度不好导致的。我看你的图片中联轴器内孔有痕迹，可能是不同心造成的。
启动和制动扭矩太大，而且存在严重的疲劳失效问题。电机中也有磁场在急停块启过程中扭矩，也有不同，请认真核算载荷。
偏载?
你先看一下你从那边先开始裂的
再看断面的破坏情况
光面与暗面
楼主还有一些东西还没说全，比如这个是什么类型的联轴器，所用在的轴系以及支撑是什么样子，工作所受的载荷有多大，只是启动停止的话不会这么快断裂吧，可能还是工作时受的载荷大了，或者偏心等等
不知道楼主的支撑端是什么情况，直觉你的联轴器受到了不间断的径向力。
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