螺旋桨支架设计，请教
kenily
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来自：吉林 通化
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浏览80次
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提问时间：11-05 21:38
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回答数量：9
大家看下图，比较直观。
要设计一组螺旋桨推进器吊装用的装夹结构，功能包括起吊安装和拆卸，之前设计使用过，如下图，不过现在我想优化设计。现在几个难点想请教大家：
，要吊装的螺旋桨有三种型号，直径分别980，1250，1400mm,同时长度也有差异,3m左右，各个相差0.3m左右，如何用一组装夹通用这三种推进器？
，看我图就知道大致总长，总高，这个需要空运，空运的尺寸大概2.0x2.0x1.5m,如何拆分空运，然后到了现场重新组装？
，大家有没更简易的装置，所需材料种类普通，容易找齐，以便现场很容易快速制作使用？特意请教大侠们！
螺旋桨推进器重量20T-50T。
本人觉得这个问题的含金量其实很高，做结构的应该更清楚些，请指点学习！
请教大侠们，如果重新设计完全不一样的这种20-50T的吊装，一般都用什么结构比较好？主要要满足可以空运的要求，空运的允许规格是2x2x1.5m。
请教大侠们，如果重新设计完全不一样的这种20-50T的吊装，一般都用什么结构比较好？主要要满足可以空运的要求，空运的允许规格是2x2x1.5m。
个人瞎想
a.要用一个支架实现三个不同直径的通用，可以用铰接的滚轮那种，每一边4个滚轮，两个铰接的架子，一个架子上一对滚轮，一边就是4个，2个可能有些少，另外这里的滚轮不需要滚动，因为不需要转动工件，也不能转，可能工件会容易倒下来；除了这种还可以分别做三种直径的半圆支撑件，它们与底下的支架是分离的，栓接，这样可以快速更换
b.这个支架主要是两种受力状态，一个是支撑工件时，一个是提升工件时，在支撑时，我觉得伸在外面的斜撑可以放在架子里面，正面看就是一个口字里面 |/ 这样的结构，这样整个的体积可以缩小一些，然后把整个支架分成左右两半，到现场再拼接起来，侧面看是板壳承力，算好稳定性应该没问题；在提升时相当于带筋板作为梁，算好强度应该也没问题；不用板承载用柱支撑计算好了话应该也行（废话。。）
c.先把两边的带筋板做好，然后到了现场再把杆焊起来也方便
没人回复，瞎扯一下
你要让我设计，我就设计成这样，一个架子可以支4种推进器。两边青色为底板，在外面焊上圆弧板，圆弧板之间做 ...
逍遥大侠的通用性设计很好，可以考虑下详细的东西，比如根据不同的推进器旋转不同半径的支撑半环。谢谢！
其他大侠们的看法呢？如何方便拆卸，组装，连接方式？等等
本人觉得这个问题的含金量其实很高，做结构的应该更清楚些，请指点学习！
逍遥大侠的通用性设计很好，可以考虑下详细的东西，比如根据不同的推进器旋转不同半径的支撑半环。谢谢！ ...
剩下的就看您的啦！
个人瞎想
a.要用一个支架实现三个不同直径的通用，可以用铰接的滚轮那种，每一边4个滚轮，两个铰接的架子， ...
1,铰接的滚轮是指哪种？我想了下没想很明白，是不是有点像车大型缸体内圆时支撑滚轮？我不大明白；采用分离的不同半径的支撑架可行，那样的话采用栓接以及换取会比较麻烦费时间，特别是连续装配的时候，考虑有没更好的机构，觉的逍遥大侠想法不错，如何按照自己要求转动和固定，如何考虑？
2，想法不错，可以减少面积，尺寸。不过得计算的更好些，不然容易轻浮，因为重心；我再想想看，如何最佳；
3，如下图的起吊孔设计合理吗？（圆形加强那个孔）
你要让我设计，我就设计成这样，一个架子可以支4种推进器。两边青色为底板，在外面焊上圆弧板，圆弧板之间做成桁架结构，空运嘛，重量要轻，桁架结构是最轻的。要精确布置跟计算每根杆件的受力情况，一根根的在Excel表格中列出来，验算合格。用X形的板围成空壳，连接左右支架板，中间用端板拆分，在X板外面掏孔， 端板在里面上螺栓，每个部分的尺寸都合你要求。另外，吊装时，圆弧板和推进器之间，最好垫上橡胶板，以保护推进器外圆。如何？
l楼主做轮船螺旋桨推进器的？从吨位讲就已经不简单了
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