各位铸钢件可否堆焊

先按图尺寸点焊，氧气-乙炔预热至350度，用J506焊条(烘干)分层多道连续焊成，注意及时清渣，焊后石灰池内缓冷(或都炉内缓冷/石棉盖位)，

2 ，有夹砂、白口等铸造缺陷或者有间断车削，容易崩刀，造成刀具使用成本居高不下。 目前，很多刀具工程师和一些铸钢件加工厂，常选用YT类合金刀头或者是针对P类金属加工的涂层硬质合金刀具，其实不然； 1，大家要跳出“钢件就用YT类合金刀头加工，铸铁件就用YG类刀头”的误区，因为铸钢是短屑材料，这一点不同于锻钢件！特别是粗加工或者间断车削铸钢件时，如果采用YT类合金刀头，一般会崩刀！ 2，如果使用YG类合金或者是涂层硬质合金刀片，出有崩刀现象的话，也不能把责任简单归咎于是YG类刀头不抗冲击，其实归根到底是其不耐磨的原因（详见《黑色金属铸件难加工分析及应对措施》） 1，如果是单件偶尔性生产，粗加工时可选用YG类合金刀头，具体前后角的磨刀角度和加工铸铁件相仿，根据加工工艺和机床系统的刚性磨出合适的刀具主偏角；如果系统刚性不足，主偏角采用83度或者90度（具体根据端面和台肩加工需求）如果机床刚性好且夹持力好，尽量采用45度左右的主偏角车刀。 2，如果是批量经常性加工铸钢件，可以尝试使用立方氮化硼刀具；下图为立方氮化硼刀具加工铸钢件现场： 2，吃刀深度：根据实际加工余量选择，以“不震动，不闷车”为标准尽可能选择较大的吃刀深度和走刀量， 立方氮化硼整体聚晶刀片最高吃到深度可达17mm（如方形SNMN2010刀片） 3，切削线速度：不但可以高速切削（500m/min以上），也可低速切削（80m/min以下），适合普通车床。

1，铸钢件含有锰，铬，镍造成切削加工时刀具不耐磨，特别是一些大型铸钢件，很多刀具加工不完一个工件就已经破损，造成接刀痕甚至是”扎刀“，轻者影响加工效率和加工质量，重者造成工件报废！ 2 ，有夹砂、白口等铸造缺陷或者有间断车削，容易崩刀，造成刀具使用成本居高不下。 目前，很多刀具工程师和一些铸钢件加工厂，常选用YT类合金刀头或者是针对P类金属加工的涂层硬质合金刀具，其实不然； 1，大家要跳出“钢件就用YT类合金刀头加工，铸铁件就用YG类刀头”的误区，因为铸钢是短屑材料，这一点不同于锻钢件！特别是粗加工或者间断车削铸钢件时，如果采用YT类合金刀头，一般会崩刀！ 2，如果使用YG类合金或者是涂层硬质合金刀片，出有崩刀现象的话，也不能把责任简单归咎于是YG类刀头不抗冲击，其实归根到底是其不耐磨的原因（详见《黑色金属铸件难加工分析及应对措施》） 1，如果是单件偶尔性生产，粗加工时可选用YG类或yw类合金刀头，具体前后角的磨刀角度和加工铸铁件相仿，根据加工工艺和机床系统的刚性磨出合适的刀具主偏角；如果系统刚性不足，主偏角采用83度或者90度（具体根据端面和台肩加工需求）如果机床刚性好且夹持力好，尽量采用45度左右的主偏角车刀。 2，如果是批量经常性加工铸钢件，粗车时夹渣断续或者工件较大均可以尝试使用 立方氮化硼整体聚晶刀片；图为加工铸钢件现场。