数控小车床(仪表)的弹簧夹头用什么材质好?
圣无敌
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来自：湖北 黄冈
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提问时间：03-25 10:03
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回答数量：9
目前考虑三种材料,
一种45#钢,
一种模具钢Cr12,
还有一种轴承钢GCr15,此材质弹性较好,想用此材质
哪一种材质较好?
需淬火调质HRC到多少较为理想?
选择65Mn材料比较好，热处理至HRC46-50。
楼上大侠可不可以详细介绍一下怎样在普通夹头内焊上硬质合金。使用时硬质合金部分怎么加工能够保证与主轴同轴。
难道楼主练成了传说中的大力金刚指了，别说45的，就是个尼龙的，我也捏不动啊
轴承钢淬透性比较好，淬火容易使心部硬度增大，容易断裂
45钢也可以，普通钢材，不耐磨，容易疲劳
最好是使用65Mn 50-55HRC
Cr12也可以，起码比45耐磨损
个人意见，供参考
我们的夹具一般是自己先加工好内外径,
因为有个专业的机修车床工,
然后再拿出去线切割和淬火,
焊合金暂时不考虑,
只考虑以上几种材质里挑个合适点的性价比高一些的.
今天我在车床里看以前的夹具时有个弹簧夹头用手轻轻一捏就碎了,
所以非常想找到合适的性价比高的材质
本人认为要看用在什么场合,如果批量配套的,一般的45#钢足够用了,我们这里大多是用45#的,很多连调质处理也省了.如果你自己的车床使用想增加夹头寿命,可以试试在普通夹头内焊上硬质合金.
呵呵,楼上的,楼主不是吹他的大力金刚指,这样的事在下也碰到过几次,有次是敲后面的拉管时竟然把夹头震破.
回6楼的女侠:夹头内焊硬质合金也不是难事啊,焊好后交给线切割,同心度,同轴度什么的就靠线切割师傅了.
65Mn弹簧钢好象材料价格太高.
轴承钢的价格和Cr12相近,
我们平常以用的弹簧夹头都淬火的,
以加工铜为主,
淬火硬度为HRC45左右
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