原理上当然可行，只不过不适宜做粗加工，刚性不够。不过楼主也只说用来精加工。
那么请注意，一个中心架，车削端与被中心架支承的外圆，其同轴度受卡盘夹持精度影响。
类似需保持高同轴度的小工件，磨削时常用V形铁支承工件中段。
个人感觉楼主使用这样的方法 这样还是达不到要求或者说不稳定
1. 无心磨加工后外径尺寸理论不可能一致，用固定轴承对两端同心度有影响，理论上液压中心架到是可以
2.如楼上“害怕伏枥”前辈所讲 对夹持精度要求也高
个人感觉可以采用以下办法
1. 液压涨紧套或者高精度液压或者气动卡盘，重复夹持可以保证0.005. 瑞士产的，我们用着还行
当然上面这个对你无心磨下来的精度就有高的要求
2. 见过一种自制的机床，中间动力头夹持，同时车加工两端
以上条件都没法满足，那就用你现有的加工方法，现有的工艺挺好
这个工艺应该可以，三爪卡盘一定要用软爪，中心架还是不用轴承的好
工艺分类
