原帖由 机车战士 于 2008-1-31 19:50 发表
把什么车长?车丝锥吗?
对,丝锥头部车长5mm左右,起导向定位作用。
用过,6楼说的也对,丝锥头部车长5mm同时还要磨刀刃后角!
手动攻丝是机械行業一种很基本常用的技術,要靠日子練出來的,如往往要靠改动工具才能完成工作,那未免有點本未倒置,要吃這行钣,就要拿點本事出來才成!另如照以上的改动,絲錐的切削部后角便沒有了,没有退刀角的絲錐,攻絲時磨擦力會增大,影响絲攻壽命與精度。絲錐是屬结構比較複雜的刀具,隨便改动它的结構,效果可能适得其反。
还有一个办法,
先用头锥攻丝,
再用二锥再攻一次.
因为头锥的导向长,
甚至可以再自己车长一段,
再用二锥攻丝就简单了
对于M4以下的的会钻个台阶与丝锥头部大小相当,这方便导正,接下来不可用傻力!省着点,否则有多少丝锥断多少!
丝锥头部车长5mm左右,起导向定位作用。
这个办法你用过吗?
原帖由 cx2436168 于 2008-2-2 21:23 发表
我看你们都在说天书吧
why?为何有此想法???