数控车能拉内键槽吗

谁家有插床，可以做内键槽，长期加工外协序

现在做一批空心管件产品，为通孔产品。有内键槽，采用拉床加工方式。检测用通止塞块检测。 现在发现产品在加工后尺寸总是达不到原定的尺寸，似乎有缩小，请问是什么原因？ 拉倒尺寸为+0.025MM，塞块尺寸为通块+0mm，止块为+0.02mm。现在拉出来后通块无法进入，或者就很紧。

各位社友们，谁知道那个航空插头的内键槽和外键槽都是怎么加工的呢，有什么特定的设备呢。

拉内孔槽：用卡盘夹住工件,做一只小于內孔的刀杆,磨一个稍宽于键槽的白钢刀头,刀刅向前向后均可,对准工件中心,来回拖动大拖板,“用中拖板进刀切削深度” 前面的都能理解 引号内的我想不通，具体怎么个做法调整刀刃上下移动拉出规定的键槽深度。 铣键槽： 把工件夹装在刀架上 ，怎么找正工件的中心线，是不是要做夹具之类的辅助完成。 望大家激烈讨论下 小白强烈要求有经验的前辈发言、指导后辈进步 看了回帖才知道自己错在老认为内键槽要在顶部或下部原因是用过牛头刨。 虽然现在很现代化没必要用这种老掉牙的方法。 但本小白坚持认为，这些经验往后再生产过程中很多领域都是可以借鉴的。积累中，继续期待中