普车为何使用齿轮箱变速？

机械师学徒 | 来自：湖南湘西土家族苗族自治州 | 浏览79次 | 提问时间：10-01 12:12 | 回答数量：2

如题，普车为何使用齿轮箱变速而不用pwm？后者配合直流电机也可以达到小转速大力矩的效果，成本比齿轮变速箱低许多，体积、噪音还小

回答人：机械师学徒10-01 12:55

没有齿轮可靠，不耐X，再说以前也没有这样的电子技术不耐X。。。。。受教了

回答人：爱猫人士薛定谔10-01 12:45

没有齿轮可靠，不耐X，再说以前也没有这样的电子技术

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齿轮箱体的附铸试件

风电齿轮箱体的附铸试件再好应安放在那里啊

下箱吧，最好有图纸

向中国中车要去！！刚接触没那么多关系。所以想看看论坛大侠有没了解的推荐我本书看看。

想过用O形圈，但是齿轮箱壳体不转，轴旋转，O形圈磨损会很快，而且经常拆装的话也不方便。在机械设计手册 ... 在压轴承的端盖外圆加工环形槽，放入o型圈做密封。然后在此盖中间再加入骨架油封，这样就构成了双密封，即轴旋转不会漏，轴承外圈处也不会漏，供参考，试试。

可以啊，南京的高精齿轮传动有限公司就很厉害！德国佬都找他做减速机。

求齿轮箱箱体壁厚计算方法，谢谢

6-8mm,不足可以增加加强筋数量

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