设备多样化并存是比较客观的，一定要说数控代替普通机床，这可能是个漫长的过程。当然，最终是数控代替普通的。普机加上数控系统的数控车床，也一样可以像普机的切削用量使用啊。国外的一些机床可是粗精通吃的。
应该是大势所趋吧，普车工现在不好找啊，咱这有的单位已经在用数控代替普车了。
这个趋势是必然的，但也不可能全变数控，有的还是要普车的
普机加上数控系统的数控车床，是什么机床，没见过？？？有图吗？国内有卖吗？？？？
大批零件当然是数控的天下，但小批量甚至是一两个样品，那么普车还是有一定的价值的
数控车床配伺服电机比普车更有力，不存在粗车无力的问题，但替代不了普车，有很多数控加工厂都有几台普车，用来打样品，请的是普车高手，工资在4K以上，比数车工资高一些，只要两者都做过的人，是不会认可替代的说法
一定会替代的，但人工工资高的时候，注定是机器的时代。
比如沈阳一机的CAK系列。我们厂里也有类似产品。宝鸡机床的TK36/40/50等，凯达也有类似的。
主轴箱保持齿轮变速或者主轴箱单轴，电机出来再加一个变速箱。其他如床身跟普机一样，只是没有原来的走刀箱和溜板箱。
价格也不贵7~10万吧
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