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注塑产品拉伤原因!

wujianbo1985 | 来自:山东 临沂 | 浏览65次 | 提问时间:12-17 22:08 | 回答数量:0
最近做的一款产品PC+ABS,第一次试模时拉伤还可以接受,但第二次试模时拉伤很厉害, 询问下模具厂原因,其回答可能是和抛光有关系. 自己网上查资料了解下,按道理来说模具应该是越光越容易出模,但同时太光或许会导致模具与产品贴合太紧密,可能会产生一定的真空,从而形成推出阻力. 关于抛光太光也会让产品拉伤这种分析是否合理,请大家指点. 此外,好像模具成型部件硬度不够的话也会形成一定的拉伤,这个具体原因是什么是否是硬度不够会导致咬模而使推出困难?

注塑产品订单 注塑产品厂家

标签: 注塑产品 

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我是做注塑产品的,一般材料都是pc,一出八,可最近发现产品水口位置出现了花纹,也不知道咋回事,求解
我觉得应该跟注塑射胶速度跟压力和段位之类那些有关。我现在这个厂,产品有什么问题就说是模具做得不好,后来一个注塑老师傅看不过眼他就过去调,结果一点问题都没有。
我们公司想做碳纤维材料的求助各位大侠做过碳纤维注塑产品吗?谢谢
碳纤维不玩注塑,没有强度,都是热压的, 注塑是混玻璃纤维的,没必要混碳纤维
最近我司生产一款产注塑件,外观纹理EMD22,Ra50,外观颜色为PMS8403C,材料:PS+ABS+色粉,但做出产品表面表流痕很多。 红线以上部分表面纹理有纹字(含金属粉) 红线以下的表面纹理没有含金属粉,就不会有该情况,为什么? 分析的原因是: 金属粉末难溶于塑料内,所以容易该现象(不良数据如附件) 请各位指教看法: 真正原因是什么? 有何方法可以改善?
看不到产品的进胶方式是怎样,看A面这流痕基本都是会出现在熔合线处!由于你原料加了色粉及金属粉末,一方面,原料在成型前要进行均匀搅拌,混合,另一方面,可能是在成型 的过程中,溶胶中 的高速金属粉末在流动过程中与模腔摩擦接触,一部分会敷着在产品表面,还有少量会与溶胶摩擦剪切,有部分溶胶会分解,造成表面的像气痕一样的流痕。解决办法,我认为。一,原料的准备工作,成型前的均匀搅拌混合,二,计量时可以适当增大背压,让金属粉末和溶胶均匀混合,其次,溶胶在膜腔内的流动速度要保证稳定,所以,多级射速要调整恰当,另外,炮筒温度和模温的提高也会对此问题有改善!以上,是小弟拙见!楼主有更好的办法也可以和大家分享
注塑成型模具结构组成可分为下列几部分:有注塑产品的成型部分,合模导向部分,产品的推出部分,型芯抽出部分,模具体的加热和冷却部分,模具体的支撑部分和浇注、排气通道等。 成型部分 即是注塑成型模具组装合模后直接形成注塑产品的型腔部分组成零件,有凸模、凹模、型芯、杆和镶块等。 合模导向部分 是为了使动、定模具合模时能正确对准中心轴线而设置的零部件,有导柱、导向孔套或斜面锥形件等。 注塑产品推出部分 是把成型的注塑产品从注塑成型模具腔中推出用的零部件,有顶出杆、固定板、推板和垫块等。 型芯抽出部分 注射成型带有凹坑或侧孔的注塑产品脱模时,先抽出凹坑、侧孔成型用的型芯机构零件,如经常应用的斜导柱、斜滑块和弯销等抽芯机构。 模具体的加热和冷却部分 是指适应注塑产品注塑成型工艺温度的控制系统,如电阻加热板、棒及其电控元件;冷却部分用循环冷却水管等。 注塑成型模具体支撑部分 是指为了模具体能正常工作的辅助零件,如动、定模垫板、定位圈、吊环和各种紧固螺钉等。 浇铸融料道 是指能把经喷嘴注入的熔融料引向成型模具空腔的流道,通常可分为主流道、分流道、衬套口(浇道)和冷料槽等几部分。 排气孔 是指能使模具腔内空气排出的部分。一般小型注塑产品可不用专设排气孔,型腔内空气可从各配合件的间隙中排出;对于大型注塑产品用注塑成型模具,则一定要设置排气孔。
好东西! a: L# R# T/ } 顶了。谢谢LZ
注塑产品筋骨处出现拉白,有打磨筋骨处的模具,以及延长冷却时间等,但是效果不明显,现在还是存在拉白的现象,还望各位有技术人员提示解决方法。
增加模具筋骨处斜度