热锻连杆模具寿命的提升相关技术

zhizaifeiya | 来自：浙江衢州 | 浏览289次 | 提问时间：07-26 04:06 | 回答数量：0

随着发动机技术的提升，对锻造连杆的要求也越来越高，油气在外形尺寸和连杆的重量有公差。而以上要求又大大缩短了模具寿命，希望有识之士在模具材料，热处理以及表面处理等领域进行技术攻关，大幅度的提高模具寿命。现状：模具材料：HB，热处理硬度：HRC50-52，模具加工方式：高速铣，模具寿命：3000件后返修，目标：模具寿命6000件以上（国外最高能到30000件）。欢迎专家和我公司合作！高回报项目寻求技术合作急需对接欢迎来贤集网详谈细节TEL:13296073675 QQ：1175407516

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标签：模具

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注塑机拉回顶针板，注塑机的杆是怎么样子，怎么做才简单位好接，希望高手指点。听说外国的模具都是用注塑机拉顶针板回位。

一般不会直接拉顶针板会在顶针板上做一个套

请问：注塑模具顶出时牛角潜水掉落怎么解决，求解答

一般是加长冷料井的长度到牛角最低点3-5，顶出时机械手先夹住水口

如何防止模具设计中产生成型收缩率误差?

如何防止模具设计中产生成型收缩率误差？

为了使型腔内的模腔压力一致，最好使浇口入口处的压力保持一致。浇口处压力的均衡与流道中的流动阻力有关。所以，在浇口压力达到均衡之前，应先使流通均衡。由于模具温度对成型收缩率的影响很大，同时也直接影响注塑制品的力学性能，还会引起制品表面发花等各种成型缺陷，因此必须使摸具保持在规定的温度范围内，而且还要使模具温度不随时间变化而变化。多型腔模具的各型腔之间的温差也不得发生变化。为此，在模具设计中必须采取对模具加热或冷却的温度控制措施，且为了使模具各型腔间的温差尽量缩小，必须注意温控-冷却回路的设计。在型腔、型芯温控回路中，主要有串联冷却与并联冷却两种连接方式。

这套模具失败之处大家分析分析，有何改良之策？

这套模具失败之处大家分析分析，有何改良之策？这套模具设计是倒装模，开模后用链条把顶针版和推版拉出来，上机3次，没打出一个完整产品，后模就报废了！问题点：1，后模心压力压爆了！胶料刚走到A位置压力就把后模压爆了，模心材料为国产718，产品材料为ABS，爆第一次后烧焊后改成PP料照样不行！！ 2.这么解决产品粘前模的问题？ 3.怎么解决产品偏心？有人说这是模心才料问题，有人说是模具设计的问题，请问高位，这套模该怎么改才好？

代表性失败产品有时间研究一下啊

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