我遇到过，熔炼炉料锈蚀，铁水时间太长，一句话氧化所致
感觉像是N气孔。。。pepset的话就是组分二多了
2# 光辉铸造
没有浇注系统 是不是从底部进水的最后过热缩松
19# MrSpark
充分讨论， 也是新手学习的过程
1# ph8223422
看照片应该是典型的氮气孔缺陷，请楼主检测一下增碳剂和铸件本体氮含量。
铁液碳当量低，炉料中废钢比例高，采用电炉熔炼，树脂砂中树脂的NH2超量是产生氮气孔的主要原因
楼主的照片是铸件的上表面吧（90%确定），厚大铸件的上表面出现这种问题不足为怪。关键问题是如何解决，这是一个比较难的问题，也是一个简单的问题，所谓会者不难，难者不会。铸工怕板，车工怕杆，钳工怕眼，但总是有办法的。对于楼主的问题，本人给予以下建议：熔炼确实做到熔炼，而不是熔化，关键是炼化（很有技术，很难啊）能按成分化出铁水的，只是学徒工；浇铸系统的挡渣作用如何利用，这事非常关键的一步；必要时可以加些过滤措施。
气孔，气的来源——铁水、砂型。大量气孔的产生可能是砂型树脂加入量过大、旧砂再生脱膜效果差，涂料层过厚烘干不足，造成发气量大，而产生气孔。
是由于砂型发气量过大铁水在型内沸腾而产生的，所以要检查下你的树脂/固化剂中的含水量、添加量，并增加铸型烘烤的这个工序。
碳太低并且有夹砂现象，加上缩孔，含碳量起码在3.2%方可
我个人觉得也是氮气孔，但是又没有充分的证据说明啊，这种缺陷不好描述啊
氮气孔有一下特征啊：1氮气孔周边有脱碳行为，孔内有碳膜，但是貌似金相也不好证明啊，有什么特征可以说明是氮气孔啊。
熔炼的增碳剂是不稳定，含硫量应控制在多少一下？我们基本都是同一厂家的增碳剂，确实没有见过如此多“氮气孔产生”
有一种球铁件，用的非常好的增碳剂（帝首固）的，也同样有类似的缺陷，但是孔比还细小，那说明我们厂这种缺陷是氮气孔？
型砂确实那一块关注少，一定关注，不关注型砂确实不能从根本解决球铁件那种细小的氮气孔问题。
工艺分类
