2# chp01861
问题太多了,我们公司新上的迪砂设备,也是第一次搞垂直造型,先说不下芯子的铸件吧,HT250的铸件您是怎么解决缩松缩孔的?加冒口对冒口颈和冒口的尺寸怎么定的?
18# 你有药啊?
建议顶注 直接热冒口进水,紧实率40左右,可以ok的
16# 你有药啊?
高90直径60的热冒口也用过,冒口颈也不小,还是缩松,垂直分型顶部贴水温度低啊,怎么缩松缩孔全在冒口颈根部?因为热传递?
16# 你有药啊?
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2012-8-13 15:24 上传
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2012-8-13 15:26 上传
照片是以前用的冒口和冒口颈,冒口可以看到明显的补缩,但是还是有缩松和缩孔。有什么好建议没前辈?
13# pandeqi
我的意思是针对迪砂线的垂直分型啊,别的车间都是水平分型,垂直分型第一次弄……
12# yangt321
目前一箱两件的型号,只要有缩松出现我们都采用热冒口,效果很好,不过那是刹车盘,这次一箱三件的刹车鼓热冒口也用过,但是还是有严重缩孔,而且都在冒口颈根部。加大冒口和冒口颈也试过,没解决问题。
DISA干 刹车鼓 刹车盘 一类的一般是采用底注式 加顶端的热冒口 去做
楼主的这个入水口 太小了如果不是说是 冒口颈的话 以为是 片入水呢
05年开始搞DISA线,开发有飞轮,压盘,瓦盖,铁垫板,排气管等100多种产品了。您说的HT250的铸件,主要看形状和壁厚,如果厚度大于20,一定要设计冒口补缩。你可以发着照片给我 ,我给你看看。QQ434361527
4# 908767132
对啊,应达3T保温浇注炉
5# chp01861
刹车鼓,最大壁厚不超过20,加了冒口,anycasting模拟结果刚出来,说是冒口小了,照片我找找。
6# 你有药啊?
照片暂时没有,料废处理掉了,下次不知道什么时候干这个型号,因为这是个新客户的订单,车正在开发中,一年以后才能正式生产该型号,前段时间是在试制样品。
我们迪砂AMC,经常夹不走砂型,且落砂较多,请问如何解决?
6# 你有药啊?
这两天刚干了这个型号,昨天拍的照
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缩松比较轻
2012-8-8 10:21 上传