上个图来看看,应该不是你想象的那么难.看有没好方案.
具体情况是这样的：台刨整体摔了下，国产6204rs轴承应该没坏，出头的轴弯了，大概钻夹头的那个锥度短端变歪接近摔平的样子（锥度应该是上b16钻夹头或者最大b22，锥度值查表0.04995-0.0502，不知道锥度值和角度怎么换算的），同侧轴承位目测未见变形，仅用游标卡尺尺身紧靠发现有一次贴合不是很紧密有点点漏光（不排除差错）。
然后上贴求教，诸位大神尚未显灵，急性子人，心慌方啊，拿去叫熟人老师傅帮我看看怎么搞，能不能搞，能不能车床挤正，要是轴承位是好的直接切掉钻夹头柄即可，反正只用刨床功能。去了看见熟人和工人夹模具在钻孔，心说帮忙搭把手...等我回过头来，他已经把长端夹好了（而且偷懒卡盘没有夹在刀轴最粗靠近短端处），短端被用割枪烧的红艳艳........顿时心在滴血啊，我擦，还想提速到8000rpm用的，这下原来的5500说
不定都完蛋了。。。据我所知，国标标准都是要45#钢以上Gcr15什么的全套热处理的。。。我说：好像刨轴都是热处理的哇，他看我脸色可能不好看（估计是绿的），说：我看你这个也没咋个热处理。。。我想都是熟人都这样了，搞就搞吧，死马当活马医,口吐白沫，吐槽无力,惨不忍睹偏过头去没看了......最后他浇了点切削水在烧红的短端上，取下来套不上原来轴承，轴承位被一种车刀柄顶部带轴承的挤压工具挤压变形了，最后又拿上去锉刀挫平，千分尺测了两下（一问，百分表表的神马都没有，lztm不干金工为了给母后大人做个床都买了带座百分表好吧），据他说就多2丝（到底中心正不正就不知道了）， 听说skf Explorer高速轴承游隙为了防抱死还要比普通轴承游隙大一点的。。。高速肯定泡汤了
今天拿去冲压机+三角槽铁，可能老板嫌麻烦，直接说做不了。。。而且说长轴端也有点弯。。。。。
打表，双尖顶 50-60丝，夹住单边轴承位，测量对侧轴承位，20-30丝
刘丽芳
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来自：福建-厦门
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提问时间：07-23 10:12
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