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震高压铸机性能特点,谁帮忙分析一下?

保护膜 | 来自:浙江 嘉兴 | 浏览467次 | 提问时间:10-15 17:07 | 回答数量:0
震高压铸机性能特点,谁帮忙分析一下?

标签: 震高压铸机 

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我厂有几台冷室压铸机,产品经常出现尺寸不合格问题,请各位高人指点。
不合格是指什么不合格?一般模型都是尺寸不合格吧?尺寸有问题,第一个查模具,第二查工艺。模具没问题,工艺上的话,合模压力,温度,注射压力。
虽然压铸机行业产值不到20亿,注塑机行业仅海天一厂就有100亿产值。但注塑机是仿压铸机设计出来的,合模部分两者相同,说一下不同之处: 1)合模强度不同 力劲把20台160T注塑机的合模部分用在压铸机上,结果四台断头板,三台断中板,一台断尾板,还断大杠(两机的头板不通用,可能重新设计了低强度头板供压铸机用)。压铸机的压射速度更快,冲击力更大,冲击力即动能,注塑机射出活塞速度为零点二米,压铸机的压射活塞速度五到十米,所以两者的动能相差上千倍。开车往墙上撞,如踩下离合,则只有动能作用于墙,如不踩离合,则动能与发动机的推力会叠加。在模腔里,液压力与动能会叠加,此动能细究起来似乎并不大,因为压射速度相当于人奔跑的速度,压射运动部重量尚不及一个人的重量,何以几百吨的合模力顶不住。关键是缓冲,动能在模腔内可能在一毫秒内释放,也可能在十几毫秒内释放(缓冲好),瞬间释放功率相差极大。 2)压铸机是双联泵 而注塑机是单联泵,因为注塑机的射出是高压高速(相对于泵的排量是高速)同时出现,所以只有用单联泵大电机。而压铸机的压射是储能器驱动,储能器充油时间四秒,释放时间只有百分之两秒。而机器的其它缸,高压与高速不同时出现,所以压铸机用双联泵,以高压小泵对付高压,以低压大泵对付高速,理论上压铸机的电机功率要小于注塑机。前些年有些注塑机用储能器驱动射出,那电机功率应改小一两倍,否则就是菜瓜设计。 3)射出功率相差大 压铸机叫压射,即压力射出,注塑机叫射出。压射速度就算是射出速度的30倍,即压射流量是射出流量的30倍,假设两者的射出压力相同,即压射功率是射出功率的30倍。所以电动压铸机不太可能搞出来,把电机加大30倍才可能直接驱动压射,至少也得是十几二十倍。我说一下,只是功率大,做功并不大,因为压射用时极短,百分之两秒而已。压铸机的高压泵给压射储能器充油,用时四秒,但储能器放油用时只有百分之两秒,充放功率相差两百倍,是不是要把主电机加大两百倍才能搞电动压射?用不了这么大,因为给储能器放油的插装阀,通径毕竟有限,起了相当于电阻的作用,限制了储能器功率的完全释放,如果把储能器底盖砍掉,此时储能器会以最大功率释放,那就是主电机三百倍的功率,主电机就算15KW吧。 以上只是从机械液压层面,说两机的不同,至于工艺使用上的不同,另说。
本文有误。 充放功率相差两百倍,如用电机直驱,不用储能器,是得把电机功率加大两百倍。这和插装阀节流的“电阻”作用毛的关系。 有插装阀的电阻作用,功率都相差这么多,如果把储能器底盖砍掉,储能器怕是千分之两秒内就把油放光,充放功率相差两千倍,只是压射用不着这么大功率,所以有插装阀节流,把功率差降到两百倍。
左边是料筒,又叫熔杯,右边是压射缸,中间是压射杆。活塞杆不能直接伸到料筒里,六百多度呢,所以搞个压射杆过渡一下。尤其是压射杆中空通冷却水,杆上有冷却水接头,要是在活塞杆上弄俩管接头,怎么缩回缸里? 手指处那个垫块,提出来,把压射杆往右一拉,往上一提,就把压射杆取出来了,为了换压射头,有时一天换两次,磨损厉害。压射头又叫冲头,就是伸到熔杯里的那个,灰口铁,八块钱一个,表面可能也淬了点火。 料筒材质三八铬钼铝,或H13,差一点的用40铬。 反正硬度要高,能用一两年。 铝水温度高,常卡压射头,有时卡得回程不了,压射杆里通冷却水是为了冷却压射头,防卡。如果往料筒里喷水冷却,也防卡,如果在料筒外圆冷却,应该会卡得更厉害。如果在料筒外圆加热,不卡,如果在料筒内圆加热,就卡,就象现在,这是我的分析。有人在料筒外圆通冷却水,八成是没搞清理论。 压射头与料筒间隙,五丝算大了,有时客户卡压射头,要求把压射头改小,间隙弄到五丝,我二叔就是卖压射头的。 料筒通模腔,料筒是坩埚与模具间的过渡,注塑机就没这个过渡,是从坩埚(注塑料桶)里直接把料打进模具。压铸机不行,因为铝熔液易和铁结合,腐蚀铁,据他们说,铁棍插进铝坩埚里,半个月后就细了一圈。 坩埚也是铁的,可能也要被铝腐蚀,但坩埚没精度要求。所以不能长期把铁泡铝液里,这个问题到现在没解决,现在给料还是用勺子从坩埚里舀进料筒,有时用给汤机,小厂多用人工舀,压铸工就是干这个的,舀铝水的,六七千工资呢,很累,高温。
这是压射缸,为什么弄这么大一个前缸盖? 为了衔接底下的快排阀板,所以缸头部需要一个平面,就套这么大一个缸盖上去。底下那个带电磁阀的快排阀板,里边有插装阀,因为缸是储能器驱的,前腔要快速排油,用插装阀排。压射支架是龙门架,这是欧洲的傻逼设计,被力劲抄来了,然后全行业偷力劲图纸,老式机在小吨位上从来用C形架,到了九百吨才出现龙门架。 缸要升降,有时打打中心浇口,一升降,缸和料筒间的同轴度就差了,因为缸和龙门架间有间隙。老式机的C形架都是料筒与缸处在一个架子上,是整体升降,而图上是分体升降。日本机的C形架干脆就不升降。 但C形架机器难卖,因为C形架机显得小,客户不懂技术,就象挑鸡蛋,喜欢大个的机器。日本机当然能卖掉,它有品牌,它不但是C形架,还不可升降。说明压铸不需要升降,不要瞎设计模具。 这台机喷得都是铝,是我们地方山寨厂做的,老板还和我有点亲戚,一共两三个人,有个二三十万资金,做一台卖一台么,资金回笼,在郊区租间顶棚高的房子,配件买齐组装,六七吨重呢,十几万售价(要是进口机得五十万以上),机电液具全,这是两百吨合模力的机器。 不好卖,外面没销售人员,干个毛,所以现在也不干了。这行不好做,需要销售人员顶着,外行很难插进来。你现在给我二百万,我也不大能插进去,我得花两年培训销售人员,主要是培训技术(一年培训技术,另一年放他们驻点打开市场,还得有驻点资金支持,比如车得配一部吧,一月得给一万活动经费和工资吧),我在这方面的投入要比对生产本身投入还高,这是我的作派,抓本质。生产要投入个毛,最大的设备就是小空压机(主要是为了喷漆,有时吹吹阀板孔),其它就是内六角扳手一些装配工具,没航车车花两万焊个,有个气割电焊更好,就组装了。 此处的铝是压射头磨损,从料筒喷出来的。但合模部分比这还脏,铝屑还多,合模不行了,大板变形还是什么,肉眼也不大能看出来。合模决定机器寿命,这台机寿命到了,拉来大修,上镗床,还能再生。10年9月的机器,说质量差吧,也可能客户是24小时三班倒使用。 一般力劲机能用十年以上,其它国产机五到十年,进口机二十年吧。四万五拉来,搞搞弄弄,花万把大修一下,八九万出手,能搞个三万,要是一年只卖三台,那就不够工资成本了,还有房租等等。