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招募输送链条,传动链轮供应商

认证会员 张艳玲 | 来自:山东-青岛 | 浏览150次 | 提问时间:02-12 11:00 | 回答数量:0
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标签: 链条 输送链条 链轮 传动链轮 

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相关问答
无轴螺旋输送机传动部分怎么做呀?是选用哪种电机减速机,还是设计一套传动装置。每种电机减速机的优缺点是什么呀?
轴头端与减速机伸出轴端要是考虑用联轴器连接,安装形式是法连式的,有没有什么联轴器是符合要求的呢?
如何将输送带上的轮胎分成一个一个的
按图片画的,轮胎是并排来的,再变为单排的么? 输送带分两端做,前段输送带上的轮胎挨着走,走到下一段输送带快速拉开距离,直到槽轮处,检测来料,槽轮动作一个分度,等下一个轮胎来料。槽轮一个动作的时间小于轮胎拉开间距的时间就好
如题,我现有一台链条输送机,有以下已知条件:1.链条选用传动链条24B-2(双排链条)。2.输送产品重量12吨。3.输送速度15m/min。4.链条与托板的摩擦系数0.1。5.链条与产品的摩擦系数0.15。6.加减速时间为2s。请高手计算下链条是否合适;暂不考虑产品打滑情况。望高人指点,最好有公式,谢谢。
1,链条已经确定了,那么链条的极限拉伸载荷Q就可以知道。2,计算链条紧边所受的力。 (1)输送重物的圆周力 (2)离心力引起的张紧力 (3)链条在水平方向加速时所需的力 (5)紧边链轮和链条之间的摩擦力 (4)从动轮产生角加速度的力 3,把上面所有力加起来乘以一个裕量值,再除以安全系数得到的值与极限拉伸载荷进行比较。若计算的力小于极限拉伸载荷,则是安全的。
输送产品要求在输送过程中保持产品的表面的粗糙度,产品本身为食用胶,表面较软。且产品大小 小于输送带1的链轮直径。 由于产品体积小,输送带1,输送带3,无法直接连接完成产品输送。现加入小传送带2,作为中间过渡。 但产品较软,输送过程中容易出现滑 擦,影响产品质量。 所以求教在输送带2设计中 ,采用滚子,有什么优缺点,求教大神指教? 或者 有什么好的方式避免输送带输送过程中出现的滑擦,影响产品品质?
建议采用吸盘吸取的方式,在两条输送带之间转移物料。否则,两条输送带之间想实现毫无阻碍的过渡,非常困难 ... 谢谢,吸盘吸住后也会留有痕迹,另外两侧均为成品单机,无法改动! 所以很困惑 这点!
晚上骑自行车下班,半路链条脱落,推着车子走了半个小时才找到修车铺修理好车子。在路上,我就在想,为什么自行车要使用链条作为传动方式?难道不好像汽车那样,使用轴传动吗?或者使用同步带传动?踏脚连接的链轮换成齿轮,通过伞齿轮轴传动连接到后轴上,这样再加上个防尘盖,我个人认为使用寿命应该比链条传动要来的好而且只要改变齿轮啮合齿数也可以和链传动一样获得不同的速率比。同步带轮同样也是。因为自己是学机械制造出身,对于设计方面不是很在行也很肤浅,也许想法有点简单了。 希望论坛里面的各位版主或朋友给个解答或者讨论下!谢谢了!
1、从力学的角度来看,后轮推前轮比较省力; 2、人坐在自行车上,脚靠前,与后轮轮心有段距离,齿轮传动中心距不宜过大; 3、若使用轴传递动力,结构会比较复杂,成本较高,制造难度加大,车身重量加重,使用不方便; 4、同步带对环境的要求比链条高,若有泥沙,同步带很快就会损坏; 5、同步带是用橡胶制成,链条是用金属制作,在相同扭力之下,同步带尺寸要比链条大很多; 6、链传动结构简单,维修方便,传动平稳,对环境要求不高;