关注新智造网

新智造网 > 加工问答 > 问答详情 我要提问

HT250材质的刹车鼓加工后大平面和侧面出现渣孔

57878 | 来自:广西 钦州 | 浏览518次 | 提问时间:10-20 08:58 | 回答数量:1
HT250材质的刹车鼓加工后大平面和侧面出现渣孔。铁水成分: C:3.10%. Si:1.85% Mn:0.907%. P:0.0454%, S:0.055%, Cr: 0.102%, Sn:0.0199%2、铁水中频电炉熔炼,出炉温度1570, 末件浇注温度1380
回答人:卡思10-20 09:13
好像是气孔,砂子水分可能太高。

标签: 渣孔 

您目前状态:非注册用户 (**部分为隐藏内容,仅对会员开放)

查看隐藏内容请先登录或注册会员 登  录 注  册

相关问答
公司新上一球铁车间,牌号450-10.双联生产。现运行发现渣孔废品严重。冲天炉铁水S控制在:0.008-0.012之间。喂丝球化后浇包内打渣两次。但仍无法解决此问题。
改变球化方式,冲入法。
汽车的制动底板和制动蹄在下箱的下表面处出现些类似于气孔、渣孔等的孔洞,是什么原因?
出现气孔、渣孔问题,出现的原因会比较多,应从砂型透气性、含水量是否有变化?原材料是否有杂质增多?等方面考虑
解决铝轮毂铸造针孔、渣孔难题。大家有什么好办法 ?
增加模具冷却速度,前提是不影响铝水的充型完整性。铝水中所含的氢在较慢的凝固速度下很容易析出成针孔,如果提高凝固速度可以将其固溶在合金中,而不表现出针孔状态,当然,根本的解决方法还是做好铝水的精炼除气...
球铁件用砂型铸造,把铸件全放在下箱,铸件内腔小且简单,用热冒口浇注,在铸件分型面处容易出现渣孔,怎么回事,有解决的方法没?
铁水除尽渣子。冒口完全在上箱,封闭式浇注系统,以利渣子上浮,扁平内浇口,上下内浇口之间可以放置过滤网