1.2mm Alu 5052 H32材料表面压PEM TPS销钉的问题，讨论

如果挖槽定位： 感觉下面挖了两个1mm的槽后，把下面的面破破掉了，对加工上面的面不利 还有就是加工这个零件需要上下两个面都要加工，需要两次装夹 如果不挖槽，一条导轨上有两个滑块，就有8个螺纹孔，直线度的偏差应该也不大吧 以上是我的两点考虑，望上面两位大侠继续帮忙分析分析

1，楼主的关注我以前也考虑过，不光这类小的滑台，重载的线轨也是这样。 2，一般情况下设计人员遇到这类结 ... 你这个说法很靠谱 我还有点其他的见解： 光从LZ图片看，丝杆主要负责轴向的定位，滑轨负责（辅助）径向定位 然而丝杆螺母副之间的径向间隙，在预紧好时，也很小的，如果是事先加工好的销孔/靠边 都可能跟丝杆螺母副之间存在过定位，有可能导致丝杆变形？ 所以我一般在气缸为驱动的情况下加滑轨的定位，滑轨把轴向、径向定位都包了 在有滚珠丝杆的时候，我就不用销孔/靠边

在底部加真空吸住呢？ 这个方案倒是没有想到过，但是夹具是循环的，底部的气管会缠在一起。

我记得国标里有这种钉，好像是gb946吧，记不太清了，你可以查查国标。 仔细看了一下，确实跟我说的标准不一样哈，不过我觉得你这个钉的最末端是不是插在销孔中起定位作用的啊，另外我不是大侠，差远了，嘿嘿